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BMW Serie 8: un recorrido accidentado: el misterio del estancamiento y la pérdida de potencia

Sacudidas al acelerar

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Sacudidas al ralentí

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Calado al ralentí

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Luz del motor encendida

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Pérdida de potencia del motor

Ayuda necesaria: ¡Los problemas con el motor del BMW 8 (2021) me están volviendo loco! Tengo problemas de confianza después de mi última visita al mecánico. Mi BMW serie 8 (150 000 km, motor de gasolina) está actuando mal. El motor se siente débil, funciona de manera irregular, da tirones durante la aceleración y, a veces, se detiene en ralentí. La luz de verificación del motor está encendida y recientemente no pasó la prueba de emisiones. ¿Alguien ha experimentado síntomas similares? ¿Podría estar relacionado con la mezcla de combustible? Busco recomendaciones sobre diagnóstico y mecánicos confiables que hayan lidiado con este problema específico. Estoy cansado de tirar dinero al problema sin las soluciones adecuadas. ¡Gracias de antemano por cualquier información!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


ninadragon1

Tuve problemas muy similares con mi BMW M850i ​​(2018) el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, ralentí irregular, sacudidas y mala aceleración. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó que se trataba de inyectores de combustible defectuosos. El taller descubrió que dos inyectores estaban obstruidos y uno tenía fugas, lo que provocaba una distribución desigual del combustible. Esto afectó el rendimiento del motor y las lecturas de emisiones. Era un problema bastante grave que requería atención inmediata, ya que los inyectores defectuosos pueden dañar otros componentes del motor si no se controlan. La reparación implicó reemplazar tres inyectores y limpiar el sistema de combustible. El trabajo llevó dos días completos, ya que acceder a los inyectores en estos motores es bastante complejo. Después de la reparación, el motor volvió a funcionar sin problemas, se restableció la energía y las emisiones volvieron a la normalidad. Mi consejo sería que primero obtengas un escaneo de diagnóstico adecuado, estos síntomas son problemas clásicos de inyectores en los motores BMW. Asegúrate de encontrar un taller con experiencia en los sistemas de combustible modernos de BMW, ya que necesitan herramientas especiales y conocimientos para diagnosticar y reparar correctamente estos problemas.

(Traducido del Inglés)

oliver_lang7 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es super útil, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. Realmente bueno saber acerca de los inyectores, tiene sentido total teniendo en cuenta los síntomas. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación completa? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado algún otro problema? Sólo quiero saber en qué me puedo estar metiendo en cuanto a costes y si este arreglo realmente lo soluciona para siempre. Gracias.

(Traducido del Inglés)

ninadragon1

Hola a todos. Feliz de darle una actualización acerca de los costos y cómo salieron las cosas. Acabo de recibir mi coche de vuelta del mecánico la semana pasada, y pagué 515 € para arreglar la válvula de inyección defectuosa que estaba causando el error de preparación de la mezcla. Sinceramente, mereció la pena cada céntimo porque ¡ahora mi M850i funciona como un sueño! Déjenme decirles que la diferencia es de la noche al día. No más sacudidas durante la aceleración, el ralentí es suave como la seda, y que la molesta luz de revisión del motor es, finalmente, fuera. El motor se siente fuerte de nuevo, como debe ser. Es un gran alivio después de lidiar con todos esos problemas. Sé que el coste de la reparación puede parecer elevado, pero teniendo en cuenta la complejidad de estos motores y el trabajo especializado que conllevan, yo diría que es razonable. Además, es mucho mejor que arriesgarse a sufrir daños más costosos en el futuro. Desde el arreglo, no he tenido ni un solo problema, el coche funciona exactamente como debería. Consejo profesional: vigila la calidad del combustible y sigue los programas de mantenimiento regulares. Así evitarás que estos problemas vuelvan a aparecer. Confía en mí, no te arrepentirás de haberlo arreglado.

(Traducido del Inglés)

oliver_lang7 (Author)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Solo quería dar una actualización rápida. Seguí tu consejo y encontré un mecánico que se especializa en motores BMW. ¡Acertaste de pleno con lo de los inyectores! Llevé mi auto ayer y encontraron dos inyectores defectuosos además de algo de acumulación de carbón. El costo de la reparación fue un poco más alto que el tuyo, 780 €, pero también hicieron una limpieza completa del sistema de combustible. El mecánico fue súper transparente, me mostró las piezas dañadas y me explicó todo claramente. Recibí el auto de vuelta hoy y ¡vaya diferencia! El motor ronronea como nuevo, ya no hay tirones ni ralentí irregular. Esa molesta luz de verificación del motor finalmente desapareció. Es un gran alivio tener esto resuelto correctamente en lugar de dar vueltas en círculos con soluciones rápidas. Realmente aprecio tu ayuda al indicarme la dirección correcta. Es hora de disfrutar conduciendo mi serie 8 nuevamente sin preocuparme por cada pequeño ruido. ¡Gracias nuevamente por ahorrarme más dolores de cabeza!

(Traducido del Inglés)

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