BMW Serie 8 Transmisión Pesadilla: Luces de advertencia y el ruido

¡Hola! Tuve una situación similar con mi BMW M5 2018 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, cambios bruscos, rechinamiento y luces de advertencia. Inicialmente, también pensé que era solo un problema de sensor. Resultó que el nivel de aceite de la caja de cambios estaba críticamente bajo, lo que causaba sobrecalentamiento y esos cambios bruscos. La transmisión estaba entrando en modo de emergencia para evitar daños. En mi caso, había una pequeña fuga en la junta del cárter de la transmisión que había estado goteando lentamente. La reparación no fue demasiado compleja, reemplazaron la junta, rellenaron con el líquido de transmisión BMW correcto y reiniciaron el módulo de control de la transmisión. Sin embargo, definitivamente haz que lo revisen pronto, quedarse sin líquido de transmisión puede causar daños graves si no se revisa. Busca un especialista certificado de BMW en lugar de un mecánico general. El equipo de diagnóstico debe ser específico de la marca para obtener lecturas precisas. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, es increíblemente útil ya que parece que hemos tenido problemas idénticos. En realidad estaba preocupado de que podría ser algo mucho más grave. Definitivamente voy a comprobar un especialista certificado como usted sugirió. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o ha notado algún otro problema relacionado con la transmisión?

(Traducido del Inglés)

Me alegro de tener noticias tuyas. Desde tu último mensaje, llevé mi M5 al especialista BMW certificado que mencioné. Acaba de regresar la semana pasada, resultó que yo estaba en lo cierto acerca de ser un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso. También encontraron que el nivel de aceite de la caja de cambios estaba bajo, igual que yo. La factura total ascendió a 365 € en concepto de piezas y mano de obra, que no fue tan mala como me temía en un principio. Desde la reparación, el coche cambia de marcha como un sueño, sin más movimientos bruscos ni luces de advertencia. ¿Y los ruidos de chirrido que mencioné? Han desaparecido por completo. Mirando hacia atrás, estoy muy contento de no haber esperado más tiempo para arreglarlo. Ahora la transmisión funciona exactamente como debería en un coche de este calibre. Le he hecho unos 1.000 km desde la reparación sin ningún problema. Si todavía estás buscando un lugar fiable para llevar el tuyo, estaré encantado de compartir más detalles sobre mi experiencia con el especialista. Realmente sabían lo que hacían cuando se trataba de estos problemas específicos de transmisión. Cuéntame cómo te va con la tuya.

(Traducido del Inglés)

Sólo quería ponerle al día sobre mi situación. Por fin ayer me devolvieron el coche del taller. Tenías razón acerca de ir a un especialista certificado, que diagnosticó el problema de inmediato. El mecánico encontró un problema similar al tuyo, poco líquido de transmisión y un sensor defectuoso. Lo solucionaron todo por unos 400 €, que en realidad fue mejor de lo que esperaba. Incluso hicieron una revisión completa del sistema, lo que me dio más tranquilidad. Ahora el coche funciona de maravilla, sin luces de advertencia ni ruidos extraños. Es como volver a conducir un coche nuevo. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de preocuparme por ello. Realmente aprecio su ayuda con esto. Me has salvado de empeorar el problema por posponerlo. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, definitivamente me ayudó a tomar la decisión correcta.

(Traducido del Inglés)