BMW Serie 8 Fallos de Transmisión: Costes de reparación revelados

¡¡¡Hola buenas!!! En realidad pasé por algo similar con mi 2019 BMW M850i el mes pasado. Comenzó con los mismos síntomas exactos, cambios ásperos, ruido de molienda y luces de advertencia de transmisión. Resultó que mi coche tenía una Unidad de Control de Transmisión (TCU) defectuosa. Me lo diagnosticaron en un taller BMW certificado. La TCU no se comunicaba correctamente con otros sistemas del coche, causando esos problemas de cambio. No era un simple problema de sensores, era necesario sustituir toda la unidad de control. La reparación implicaba programar y codificar la nueva TCU para sincronizarla con los sistemas del coche. Definitivamente no es un trabajo de bricolaje, requiere herramientas de diagnóstico específicas y experiencia. Sugeriría encarecidamente ir a un especialista certificado de BMW para este caso. En mi caso, se trataba de un problema grave que necesitaba atención inmediata para evitar daños mayores en la transmisión. El coche estuvo en el taller durante unos 3 días. Ahora funciona perfectamente, cambia como nuevo. Mucha suerte con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil, suena exactamente como lo que estoy tratando. Es bueno saber que en tu caso fue la TCU. ¿Te importaría decirme cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haberte ayudado. Después de ver su seguimiento, quería hacerle saber que todo ha estado funcionando absolutamente perfecto desde la reparación. La transmisión cambia como la mantequilla ahora, y lo mejor de todo, que el problema molesto indicador de cambio de pantalla ha desaparecido por completo. ¡Qué alivio! La factura total ascendió a 1.000 euros por la reparación de la unidad de control defectuosa. Sinceramente, aunque no fue barato, mereció la pena teniendo en cuenta lo bien que funciona todo ahora. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, que fue hace unas seis semanas. El taller hizo un trabajo minucioso con la programación y codificación de la nueva TCU. Es como conducir un coche diferente ahora, no más sonidos de molienda, no más luces de advertencia, sólo la navegación suave. Si usted está experimentando los mismos síntomas, sin duda recomiendo que lo revisen cuanto antes. Sólo por la tranquilidad ya merece la pena. Avísame si necesitas más información sobre mi experiencia con la reparación. Estaré encantado de ayudarte.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Finalmente me arreglaron el coche ayer y quería ponerte al día. Resulta que tenías razón, era de hecho la TCU causando todos los problemas. El mecánico al que fui se especializa en coches de lujo y realmente sabía lo que hacía. Lo curioso es que, mientras revisaba la transmisión, también detectó un problema menor con un sensor que habría causado problemas más adelante. ¡Qué oportuno! Todo me costó unos 1.200 euros con la reparación extra, pero el coche funciona ahora de maravilla. Tuve un poco de drama en el taller, sin embargo, estaban muy ocupados y casi no me podían atender. Pero después de explicarles los síntomas, me hicieron un hueco de emergencia. Tardaron unos 4 días en total, pero la espera mereció la pena. Realmente aprecio su ayuda en señalarme la dirección correcta. Ahora el coche ronronea como un gatito, se acabaron los ruidos espantosos y las luces de advertencia. Creo que he encontrado a mi nuevo mecánico.

(Traducido del Inglés)