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RobSchwarz

BMW Serie 7 con pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: se buscan consejos

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al ralentí

Luz del motor encendida

Bajo consumo de combustible

El coche no arranca

El motor se apaga solo

Sacudidas al acelerar

¡Hola amigos! Necesito vuestra ayuda. Estoy teniendo algunos problemas con mi BMW Serie 7 2009 (kilometraje: 323.148). El motor pierde potencia, la luz indicadora está encendida y el motor se apaga solo. Además, el coche da tirones al acelerar, a menudo no arranca y consume mucho combustible. También se tambalea al ralentí. Creo que hay que reajustar la compensación de la deriva cuantitativa. ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares con su diesel y podría darme un consejo sobre qué hacer? Mi última visita al taller no me sirvió de mucho y vuestro consejo sería estupendo. ¿Es este un problema conocido y cuál fue su experiencia con su mecánico? Gracias por su ayuda.

(Traducido del German)

5 comment(s)


PMeyer

Hola, conozco el problema. Tuve problemas muy similares con mi BMW Serie 5 de 2012. El motor daba tirones y tenía pérdida de potencia, tal y como describes. Para mí, en realidad fue un problema grave. Resultó que los inyectores y el turbo necesitaban ser reemplazados. Así que, definitivamente revisa esas dos partes. También podrías hacer revisar las bujías o la bomba de combustible. Esto puede sonar como mucho, pero te puedo decir que este trabajo hizo toda la diferencia. Asegúrate de ir a un mecánico de confianza. La última vez, sentí que mi taller sabía en qué tenía que centrarse. También confío en que un diagnóstico exhaustivo conducirá a una reparación satisfactoria. No intentes arreglar estos problemas por tu cuenta, podría provocar daños mayores. Espero que puedas solucionarlo pronto.

(Traducido del German)

RobSchwarz (Author)

Hola, ¡gracias por el útil consejo! Eso suena bastante parecido a lo que mi BMW está pasando actualmente. Definitivamente haré que miren los inyectores y el turbo. ¿Es justo preguntar lo que tuvo que pagar por el reemplazo en el momento? ¿Y algo más en el coche ha estado actuando mal desde entonces? Te agradezco mucho tu ayuda y espero poder solucionarlo todo pronto.

(Traducido del German)

PMeyer

¡Hola, no hay problema, por favor ayuda! El inyector de mi BMW estaba defectuoso. Después de visitar el taller, tuve que pagar 515 euros para solucionar el problema. Caro, pero qué se le va a hacer, ¿no? Desde entonces, el coche vuelve a funcionar sin problemas. Y sí, has adivinado bien: hubo que restablecer la compensación de desviación de volumen y eso ayudó. Desde entonces, no ha habido más problemas. Así que, aguanta, deja que el mecánico lo haga y entonces tu BMW debería estar en forma de nuevo. Buena suerte, amigo.

(Traducido del German)

RobSchwarz (Author)

Oye, ¡eso sí que me da esperanzas ahora! Gracias por la información detallada y el precio que pagaste. Eso me da una idea de lo que puedo esperar. Con todo, no suena como una solución rápida, pero al menos sé un poco más sobre el problema. Lo llevaré a un mecánico de confianza y espero que mi BMW pueda volver a las carreteras pronto. Gracias de nuevo, compañero. Tu ayuda ha sido estupenda.

(Traducido del German)

max1197

Hey también podría ser un filtro de combustible obstruido

(Traducido del German)

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