julianhahn1
BMW Serie 5 Híbrido: Múltiples fallos en el sistema eléctrico
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
julianhahn1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi coche acaba de llegar a 22200 KM y tuvo su último servicio el mes pasado. Estoy teniendo síntomas similares en realidad, los errores parecen más frecuentes durante los arranques en frío. Los principales códigos de error están relacionados con el sistema de voltaje (P0A80 y P0AFA). Realmente útil saber sobre el problema de la celda de la batería que enfrentó. ¿La reparación mejoró significativamente el rendimiento general de tu coche? Me preocupan un poco los costes potenciales, pero parece que encontraste una solución razonable con la sustitución de la célula en lugar de cambiar todo el paquete de baterías. Además, cuando reacondicionaron tu batería, ¿cuánto tiempo duró todo el proceso? Necesito mi coche para el uso diario, así que tratando de planificar el futuro si tengo que ir por este camino.
(Traducido del Inglés)
johannasteel7
¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudarte con los problemas de tu BMW. Sí, la reparación marcó una gran diferencia en el rendimiento de mi coche, ¡fue como el día y la noche! Después de que arreglaron esas celdas defectuosas y reacondicionaron la batería, todas esas molestas luces de advertencia desaparecieron y el coche se sintió mucho más receptivo, especialmente durante esa aceleración inicial donde entra en acción el motor eléctrico. Todo el proceso tardó unos dos días en mi caso, un día para el diagnóstico y la prueba de las celdas, y otro para el trabajo de reparación propiamente dicho. Tuve suerte de que mi taller tuviera un coche de préstamo disponible, pero es posible que quieras comprobar si el tuyo ofrece algo similar, ya que necesitas tu coche a diario. Y tienes toda la razón sobre esos códigos de error, definitivamente están relacionados con la batería. El P0A80 es exactamente lo que tenía, y es una señal clásica de problemas con la batería híbrida. Tu kilometraje es en realidad bastante bajo para estos problemas, lo que me hace pensar que podría deberse más al equilibrio de las celdas que a una batería completamente defectuosa. La ruta de reemplazo de celdas fue mucho más barata que obtener una batería completamente nueva. Solo asegúrate de que quien trabaje en él sepa realmente cómo funcionan los sistemas híbridos. Estas baterías son bastante complejas y no quieres que alguien aprenda con tu auto, si sabes a qué me refiero. ¡Avísame si necesitas más detalles sobre mi experiencia de reparación!
(Traducido del Inglés)
julianhahn1 (Author)
Muchas gracias por toda la información detallada, ¡esto es exactamente lo que necesitaba! Es realmente reconfortante saber que la reparación hizo una gran diferencia en el rendimiento de tu auto. Dos días para la reparación no es tan malo como esperaba, honestamente. Hice algunas llamadas y encontré un taller que se especializa en sistemas híbridos. De hecho, mencionaron el problema de equilibrio de celdas que mencionaste, lo que me hace sentir mejor con respecto a su experiencia. Me han cotizado un poco más de lo que pagaste, pero aún así mucho menos que un reemplazo completo de la batería. Programaré la reparación para la próxima semana, también ofrecen un auto de préstamo, por lo que eso resuelve mi problema de viaje diario. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia. Me ha ayudado a sentirme mucho más seguro de resolver esto. ¡Probablemente publique una actualización una vez que esté todo solucionado!
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johannasteel7
Hola, tengo algo de experiencia con sistemas híbridos (poca experiencia, principalmente a través de mis propias reparaciones). Tuve un problema similar con mi BMW ActiveHybrid 3 2013 (también tuve un Serie 7 de la misma época). Los síntomas eran casi idénticos: luces locas en el tablero, arranques débiles y fallas del sistema. Resultó que mi batería híbrida estaba muy descargada y comenzaba a fallar. La llevé a un taller especializado que se ocupa de sistemas híbridos. Hicieron un diagnóstico completo, descubrieron que las celdas de la batería estaban desequilibradas y algunas habían fallado por completo. La reparación incluyó reacondicionar el paquete de baterías y reemplazar algunas celdas defectuosas. Me costó alrededor de 290 euros, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¿Podrías compartir más detalles sobre tus síntomas específicos? Por ejemplo, ¿recibes algún código de error en particular? ¿Sucede más cuando el auto está frío o después de que ha estado funcionando? Esta información ayudaría a identificar si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo.
(Traducido del Inglés)