BMW Serie 5 Híbrido Fallo del motor del ventilador Ayuda necesaria

Hola. Tengo algo de experiencia trabajando con autos y tuve un problema muy similar en mi BMW ActiveHybrid 7 2011. Los síntomas eran exactamente los mismos que los que estás describiendo, no había flujo de aire y aparecía un código de error. Después de luchar con él durante unos días, lo llevé a mi taller de confianza. Resultó que el motor del ventilador estaba completamente muerto y necesitaba ser reemplazado. Todo el proceso, incluida la mano de obra, me costó alrededor de 365 euros, pero solucionó el problema por completo. He tenido algunos BMW (incluido un Serie 3) y este parece ser un problema bastante común con sus sistemas de ventilación a medida que envejecen. ¿Cuál es tu kilometraje actual? Además, ¿hace algún ruido cuando intentas hacer funcionar el ventilador? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi coche está actualmente en 32913 KM y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. No hay ningún ruido al intentar hacer funcionar el ventilador, es completamente silencioso. ¿Tu reparación también incluyó algún trabajo en la resistencia o el módulo de control, o fue sólo el motor en sí? Espero que no me cueste tanto como a ti, pero al menos ya sé lo que me espera.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, en mi caso, solo era el motor del ventilador el que necesitaba ser reemplazado, no hubo problemas con la resistencia o el módulo de control. El mío también era completamente silencioso, como el tuyo. Lo curioso es que mi BMW tenía un kilometraje similar cuando esto sucedió (alrededor de 35000 KM), lo que me hace estar aún más convencido de que estás lidiando con el mismo problema que yo. Solo para aclarar algo de mi respuesta anterior, si bien el costo total fue de alrededor de 365 euros, en realidad descubrí más tarde que podría haber ahorrado algo de dinero comprando una pieza de repuesto en lugar de la OEM. La mano de obra no fue tan mala ya que es un trabajo de reemplazo bastante sencillo. Una cosa que no mencioné antes, antes de que el motor se apagara por completo, noté que se estaba volviendo un poco ruidoso durante aproximadamente una semana. Pero parece que el tuyo simplemente se apagó sin previo aviso, lo que también puede suceder. La buena noticia es que una vez que lo reemplaces, no deberías tener más problemas con él. El mío ha estado funcionando perfectamente durante los últimos dos años. ¡Avísame cómo te va cuando lo revises, tengo curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. Es muy interesante que tu BMW tuviera casi el mismo kilometraje cuando esto sucedió. El mío definitivamente no dio ninguna señal de advertencia, simplemente dejó de funcionar un día. Muy bueno saber acerca de la opción de piezas de recambio, definitivamente voy a mirar en eso para ahorrar algo de dinero. Creo que voy a hacer que lo revisen la semana que viene y me aseguraré de preguntar tanto por las opciones OEM como por las de recambio. En realidad se siente un poco aliviado ahora sabiendo que esto es probablemente sólo el motor del ventilador y no algo más complicado con el módulo de control o sistema eléctrico. ¡Dos años de funcionamiento sin problemas después de la reparación suena bastante bien para mí! Definitivamente voy a actualizar este hilo una vez que lo solucione, podría ayudar a alguien más con el mismo problema en el futuro. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)