BMW Serie 5 Fallo de la aleta de escape que causa un ruido fuerte

Tuve exactamente el mismo problema con mi 2020 BMW M340i el invierno pasado. El actuador de la aleta de escape falló por completo, causando ese arranque en frío ruidoso que estás describiendo. Inicialmente pensé que era sólo el clima frío, pero el código de error confirmó que era el actuador. Mi experiencia en el taller reveló que las líneas de vacío estaban intactas, pero el propio actuador estaba destrozado. Tuvieron que sustituir todo el actuador y reprogramar el módulo de control de escape. No era un problema mecánico importante que afectara al rendimiento del motor, pero dejarlo sin arreglar habría mantenido el escape permanentemente en la posición de volumen alto. La reparación duró unas 2 horas. Aunque no es una reparación compleja, necesita un equipo de diagnóstico y codificación adecuados para que todo funcione correctamente. Sólo asegúrese de ir a alguien que conozca bien los sistemas de BMW, no se trata sólo de intercambiar piezas. Merece la pena arreglarlo antes de que llegue el invierno. El constante ruido del escape cansa bastante rápido, especialmente en las mañanas frías.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber de alguien que pasó por lo mismo. Estoy pensando en repararlo pronto, el ruido se está volviendo definitivamente molesto. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación? También tengo curiosidad por saber si tuviste otros problemas con el sistema de escape desde que lo reparaste.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento de tus preguntas. Reparé mi M340i y me costó 190 € por todo el trabajo, que incluía el reemplazo del actuador y la reprogramación. Mirando hacia atrás, ¡valió totalmente la pena! Desde que lo arreglaron, el sistema de escape ha estado funcionando perfectamente, ¡no más ruido inesperado a nivel de concierto por la mañana! Las aletas ahora funcionan exactamente como deberían, cambiando entre los modos confort y deportivo sin problemas. ¡Qué alivio no tener que disculparme más con los vecinos por esos fuertes arranques en frío! Honestamente, fue una de esas reparaciones que me hicieron darme cuenta de que a veces es mejor simplemente hacer el esfuerzo y arreglar las cosas correctamente. No he tenido un solo problema relacionado con el escape desde entonces, y ha sido realmente agradable tener control total sobre el sonido del escape nuevamente. Si todavía estás indeciso sobre si repararlo, te diría que lo hagas. La tranquilidad vale la inversión y no es tan caro como pueden ser otras reparaciones de BMW. Solo asegúrate de encontrar un buen mecánico que conozca bien estos sistemas.

(Traducido del Inglés)

Solo quería informar a todos sobre la situación del escape de mi BMW. Finalmente me armé de valor para visitar a otro mecánico ayer, ¡y me alegro de haberlo hecho! La experiencia en general fue mucho mejor de lo esperado. Resultó que mi problema era bastante similar, actuador defectuoso y algunas líneas de vacío desgastadas. La factura de la reparación ascendió a unos 210 € en total, un poco más de lo que pagaste, pero aún así razonable. El mecánico fue súper profesional e incluso me mostró las piezas viejas. ¿La mejor parte? ¡Mi auto volvió a la normalidad ahora! No más arranques fuertes vergonzosos ni ruidos extraños. Las aletas de escape funcionan perfectamente, cambiando de modo como deberían. Realmente desearía no haber esperado tanto para arreglarlo. Gracias de nuevo por animarme a solucionarlo. Tener un comienzo tranquilo por la mañana hoy valió absolutamente cada centavo gastado. ¡Ahora finalmente puedo dejar de preocuparme por despertar a toda la calle!

(Traducido del Inglés)