BMW Serie 5 ABS y ASC Falla: Múltiples problemas del sistema

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs. De hecho tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 2012 (también motor de gasolina). ¡Esos avisos de ASC y ABS realmente me tenían preocupado al principio! Mi taller encontró que era sólo un relé ASC defectuoso causando todos esos síntomas, las sacudidas durante la aceleración y las luces de advertencia. El arreglo fue bastante sencillo una vez que lo diagnosticaron. Volví a la carretera el mismo día después de pagar unos 90 euros por la reparación. ¿Podría darnos más detalles sobre su coche? ¿Como el tamaño específico del motor y si has notado algún otro síntoma? Además, ¿se ha encendido alguna otra luz de advertencia? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia. Por cierto, te recomiendo que lo revises pronto, estos problemas pueden empeorar si no se atienden. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi coche acaba de tener su último servicio, y con 169256 KM en el reloj, estoy definitivamente preocupado por estos problemas. Los síntomas que has descrito suenan exactamente como lo que estoy experimentando. Es interesante que sólo fuera el relé ASC en tu caso, eso me tranquiliza porque me preocupaba que pudiera ser algo más serio (¡y caro!). El tirón durante la aceleración está empezando a molestarme, sobre todo porque mi coche es por lo general tan suave. Definitivamente voy a hacer que lo revisen esta semana. Sólo espero que sea algo relativamente simple como en su caso y no un trabajo de reparación importante. Gracias por el aviso de que lo miren rápido, tienes razón, más vale prevenir que curar con este tipo de problemas.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra mucho que hayas encontrado útil mi respuesta anterior. Sí, cuando mencionaste el kilometraje (169256 KM), en realidad me recuerda mucho a cuando comenzaron mis problemas, mi BMW también tenía ese kilometraje. Entiendo totalmente lo que quieres decir sobre los tirones que son molestos, ¡se supone que los BMW son suaves! Al igual que tú, estaba súper preocupado al principio, pensando que podría ser algo importante con la transmisión o el motor. Sin embargo, la reparación del relé ASC funcionó de maravillas para mí, solucionó por completo tanto los tirones como esas molestas luces de advertencia. Un consejo rápido de mi experiencia: cuando llevé el mío, me aseguré de contarles todos los síntomas (los tirones, las advertencias del ABS y del ASC). Tener toda esa información realmente los ayudó a identificar el problema más rápido. El hecho de que estés teniendo exactamente los mismos síntomas que yo me hace estar bastante seguro de que podría ser el mismo problema. ¡Mantennos informados de lo que encuentre tu mecánico! Siempre me interesa escuchar cómo resultan estas cosas, especialmente porque tuvimos problemas tan similares.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los comentarios detallados! Realmente me hiciste sentir mucho mejor con toda la situación. Es realmente útil saber que tuviste problemas similares aproximadamente en el mismo kilometraje y los arreglaste sin mayores problemas. Ya llamé a mi mecánico y programé la cita para mañana por la mañana. Me aseguré de mencionar todos los síntomas de los que hablaste, los tirones, las advertencias del ABS y del ASC. Parecían pensar que tu teoría del relé podría ser acertada según lo que describí. Definitivamente actualizaré este hilo una vez que obtenga el diagnóstico y las reparaciones realizadas. ¡Ojalá sea solo el relé del ASC como en tu caso! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, es exactamente el tipo de información de primera mano que esperaba obtener cuando publiqué. Hace que lidiar con estos problemas del automóvil sea mucho menos estresante cuando sabes que otros han resuelto con éxito problemas similares.

(Traducido del Inglés)