TomSchu
BMW Serie 4 múltiples fallos del sistema, se necesita ayuda
Errores esporádicos al conducir o luces de error esporádicamente encendidas en el velocímetro.
Fallo de varios sistemas (sobre todo en el ámbito de las funciones de audio/navegación)
Los sistemas eléctricos reaccionan muy lentamente
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo 130271 km y recién me hicieron el servicio el mes pasado, por lo que es bastante frustrante lidiar con estos problemas. Las luces de advertencia son súper inusuales, aparecen principalmente durante viajes largos, especialmente cuando he estado en la carretera durante unos 30 minutos aproximadamente. Sin embargo, no he notado ningún patrón específico con los arranques en frío. Lo extraño es que, a veces, el sistema simplemente se reinicia solo después de que estaciono por un tiempo. Mi mecánico mencionó algo sobre el módulo de control, pero no estaba completamente seguro. ¿Tu problema con el cable mostró algún signo físico de daño? Espero que sea algo similar a lo que tuviste, ya que parece una solución sencilla. ¡Definitivamente es mejor que tener que reemplazar toda la unidad de control!
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu situación. Sí, entiendo totalmente tu frustración, yo estaba en la misma situación con mi BMW. Los síntomas que estás describiendo son inquietantemente similares a lo que experimenté, especialmente la parte sobre el reinicio del sistema después de estacionar. En mi caso, el cable no mostró ningún daño físico obvio, lo que hizo que fuera difícil de diagnosticar al principio. Cuando mi mecánico finalmente lo encontró, se veía totalmente bien en el exterior, pero había corrosión en uno de los puntos de conexión que estaba causando problemas de conectividad intermitentes. Es por eso que los problemas iban y venían, la conexión funcionaba bien hasta que el auto se calentaba y las cosas comenzaban a expandirse ligeramente. Según lo que estás diciendo sobre el tiempo (30 minutos de manejo), estoy aún más convencido de que podría ser el mismo problema. El calor de la conducción puede hacer que estos problemas de conexión se manifiesten. Cuando llevé el mío por primera vez, también mencionaron el módulo de control como un posible culpable, pero afortunadamente investigaron más a fondo y encontraron el problema real del cable. Si yo fuera tú, definitivamente haría que revisaran los cables y las conexiones antes de reemplazar cualquier componente importante. Me ahorré un montón de dinero y parece que tuvimos síntomas casi idénticos. ¡Cuéntame lo que descubras!
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Esto realmente tiene mucho sentido, especialmente lo que mencionaste sobre el calor que causa problemas de conexión. Acabo de llamar a mi mecánico y le pregunté específicamente sobre revisar los cables y los puntos de conexión antes de comenzar a reemplazar el módulo de control. Estuvo de acuerdo en que vale la pena investigar, especialmente considerando lo similares que suenan nuestros problemas. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ha dado una dirección mucho más clara para explorar. ¡Probablemente me hayas ahorrado tiempo y dinero aquí! Definitivamente lo revisaré esta semana y te haré saber lo que encuentren. Cruzo los dedos para que solo sean esos molestos cables y conexiones como en tu caso. ¡Ya me siento más optimista sobre poder resolver esto sin gastar una fortuna!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tuve un problema bastante similar con mi BMW Serie 3 2019 (tengo algo de experiencia trabajando en BMW). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve que enfrentar, fallas inusuales del sistema, problemas de navegación y esas molestas luces de advertencia que aparecen. Lo llevé a mi taller de confianza después de intentar la resolución de problemas básica. Resultó que era una conexión de cable defectuosa a la unidad de control principal que estaba causando problemas de comunicación con el sistema BUS. La solución no fue demasiado compleja, pero necesitaba un equipo de diagnóstico adecuado. Me costó alrededor de 155 euros en total, y ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¿Puedes decirme si has notado algún patrón cuando ocurren estos problemas? ¿Como durante los arranques en frío o después de conducir por un tiempo? Además, ¿qué luces de advertencia específicas estás viendo? Esta información ayudaría a confirmar si estamos lidiando con el mismo problema.
(Traducido del Inglés)