BMW Serie 3: Múltiples Fallos del Sistema de Climatización y Código de Error

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con los coches, y esto suena muy similar a lo que me enfrenté con mi 2015 BMW Serie 5 Híbrido (tenía la Serie 7 también). Los síntomas que describes son exactamente lo que me enfrenté. Después de luchar con él durante unos días, lo llevé a mi taller habitual. Resultó ser sólo una conexión defectuosa en el mazo de cables del control de temperatura. El mecánico encontró algunos cables y conexiones corroídos que afectaban a todo el sistema de climatización. Sustituyeron las conexiones y todo volvió a la normalidad. Me costó unos 95 euros, bastante razonable teniendo en cuenta que me preocupaba que pudiera ser algo grave. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podría compartir su opinión? ¿Has notado algún otro problema eléctrico? ¿Sucede siempre o de forma intermitente? ¿Hay alguna otra luz de advertencia en el salpicadero? Esto ayudaría a determinar si usted está enfrentando el mismo problema que tenía. Estos BMW pueden ser difíciles con su electrónica, pero por lo general, es algo solucionable.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Tuve síntomas similares a los míos también. Acabo de llevarlo a revisión a los 101668 km y todavía tengo este problema. Lo interesante es que mi problema es bastante constante, sucede cada vez que enciendo el auto. Sin embargo, no hay otros problemas eléctricos, solo el sistema de control de climatización que funciona mal. El taller inicialmente pensó que podría ser el módulo de control, pero después de leer tu publicación sobre el mazo de cables, definitivamente haré que revisen las conexiones primero. Estos híbridos pueden ser bastante sensibles con sus sistemas eléctricos. Realmente aprecio el consejo sobre los cables corroídos, podría ahorrarme reemplazar innecesariamente toda la unidad. ¿Tu BMW arrojó algún código de error específico cuando sucedió esto? El mío muestra uno, pero no es muy descriptivo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por el seguimiento sobre tu BMW. Sí, el mío también mostraba un código de error, uno de esos vagos que pueden significar cualquier cosa. Cuando ocurrió mi problema, me aparecía el código P0073, que básicamente solo apunta al circuito del sensor de temperatura ambiente. La naturaleza constante de tu problema suena exactamente como lo que experimenté. Cada vez que arrancaba, los mismos problemas. Lo que realmente alertó a mi mecánico fue cuando notó un residuo verde alrededor de uno de los pines del conector, una señal clásica de corrosión en estos BMW. Hablando del sistema híbrido, estos autos son súper sensibles a los duendes eléctricos. Después de que arreglaron el mío, el mecánico me mostró el arnés de cableado antiguo y se podía ver claramente dónde había entrado la humedad y comenzó a causar problemas. Aparentemente es bastante común en estos modelos. Una cosa que olvidé mencionar antes, antes de que lo arreglaran, noté que las lecturas de temperatura a veces parpadeaban brevemente antes de apagarse. ¿Notaste algo así? Además, mi reparación se ha mantenido perfectamente durante aproximadamente 18 meses, así que una vez que arregles esas conexiones, deberías estar listo para continuar. Avísame qué encuentra tu mecánico. Tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve yo. Puede que estos BMW sean elegantes, pero seguro que pueden ser muy quisquillosos con su electrónica.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos esos detalles! Realmente me has ayudado a entender lo que podría estar pasando con mi BMW. De hecho, sí, ¡he notado esa misma lectura de temperatura intermitente que mencionaste! Parpadea durante un segundo o dos antes de apagarse por completo. Es un gran alivio saber que el tuyo se arregló con solo una reparación del arnés de cableado y se mantuvo bien durante 18 meses. He programado una cita con mi mecánico para la próxima semana. Le mostré tus mensajes sobre las conexiones corroídas y el código P0073. Dice que suena perfecto y quiere revisar el arnés de cableado primero. Mencionó que también ha visto problemas similares con otros BMW. ¡Tienes toda la razón sobre que estos híbridos son quisquillosos con la electrónica! Pero honestamente, cuando todo funciona correctamente, son autos increíbles. Definitivamente te actualizaré una vez que esté arreglado. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, ¡me ahorraste muchas preocupaciones sobre la posibilidad de tener que reemplazar todo el módulo de control! Cuídate y ¡gracias nuevamente por toda la ayuda!

(Traducido del Inglés)