BMW Serie 2: Solución de problemas de pérdida de potencia y velocidad del motor

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con coches y tuve un problema muy similar con mi BMW Serie 3 2018 (también con motor de gasolina). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como los que experimenté el año pasado. Mi coche presentaba los mismos problemas, luz de verificación del motor, pérdida de potencia y esas molestas fluctuaciones de velocidad. Resultó que era efectivamente el sistema de ventilación del cárter el que estaba fallando. Lo llevé a mi taller habitual y confirmaron que estaba defectuoso. La reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó alrededor de 360 ​​euros, pero resolvió por completo el problema. Ahora el coche vuelve a funcionar sin problemas. Antes de poder compartir detalles más específicos, ¿podrías decirme tu kilometraje actual y si has notado algún consumo de aceite inusual o humo en el escape? Esto me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu detallada respuesta! Mi auto tiene 118448 km en el odómetro y se le realizó el último servicio hace aproximadamente 3 meses. No he notado ningún consumo de aceite inusual, pero ocasionalmente hay un poco de humo blanco al arrancar por la mañana. Los síntomas que describiste coinciden exactamente con los míos, y es reconfortante saber que tuviste una experiencia similar. El costo de la reparación parece razonable en comparación con lo que esperaba. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que el sistema de ventilación fallara por completo? Estoy tratando de determinar si puedo conducirlo durante otra semana antes de llevarlo al taller.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por proporcionar esos detalles. Al observar el kilometraje y los síntomas, es increíblemente similar a lo que experimenté. Mi Serie 3 tenía alrededor de 110000 KM cuando comenzó el problema. El humo blanco que mencionaste durante los arranques en frío fue exactamente lo que noté antes de que las cosas empeoraran. En mi caso, intenté seguir conduciendo durante aproximadamente una semana después de que aparecieron los síntomas iniciales, pero honestamente, no lo recomendaría. El rendimiento siguió empeorando y me preocupaba mucho causar daños adicionales al motor. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta, noté que los síntomas eran particularmente graves durante la conducción en carretera y al acelerar. Las fluctuaciones de velocidad se volvieron más pronunciadas con el tiempo, lo que me puso bastante nervioso. La luz de verificación del motor también comenzó a parpadear ocasionalmente, que fue cuando decidí no tentar más a la suerte. La reparación fue sencilla y tomó aproximadamente medio día. Si tu experiencia es similar a la mía, te sugiero que lo revises lo antes posible. Los síntomas no mejorarán por sí solos y podrías correr el riesgo de dañar otros componentes si sigues conduciendo en estas condiciones. Avísame si necesitas más detalles específicos sobre mi experiencia de reparación. He conservado toda la documentación si necesitas más información sobre las piezas exactas que reemplazaron.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento y los detalles adicionales! Me convenciste de no esperar a que se hiciera esta reparación. Esas fluctuaciones de velocidad definitivamente están empeorando durante la conducción en carretera, tal como mencionaste, y realmente no quiero correr el riesgo de causar más daños a mi auto. Acabo de llamar a mi mecánico y logré obtener una cita para mañana por la mañana. Es un alivio saber que es probable que se trate de una solución sencilla y no algo más grave. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a tomar una decisión mucho más informada. Probablemente termine gastando esos 360 dólares aproximadamente, pero vale la pena para que mi auto vuelva a funcionar correctamente. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)