BMW Serie 2: ralentí inestable y fallo en las emisiones

Tuve problemas muy similares con mi BMW Serie 3 2019 el invierno pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté: ralentí irregular, estancamiento, pérdida de potencia y emisiones fallidas. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Después del diagnóstico, descubrieron que un inyector no rociaba el combustible correctamente, lo que causaba una combustión desigual. La reparación implicó reemplazar dos inyectores que estaban completamente obstruidos. Fue un trabajo serio, ya que tuvieron que desmontar parcialmente el colector de admisión para acceder a ellos correctamente. El problema no es poco común en estos motores cuando tienen un alto kilometraje. Mi auto tenía alrededor de 95 000 km cuando sucedió. Si no se repara, puede causar más daños en el motor, por lo que no esperaría demasiado. Yo diría que lo revisen pronto, ya que conducir con inyectores defectuosos puede provocar problemas mayores. Mi reparación fue bastante sencilla una vez que identificaron el problema, pero encontrar un buen mecánico es clave. Asegúrate de que se especialicen en motores BMW. Avísame si necesitas detalles más específicos sobre el proceso de reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola Dave, muchas gracias por compartir tu experiencia. ¡Eso es realmente útil, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando! Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por todo el trabajo de sustitución de inyectores? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o ha notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Buenas noticias! ¡Ahora puedo informarte de toda la situación! Seguí tu consejo y lo solucioné en un especialista de BMW. La factura total ascendió a 515 € por reemplazar el inyector defectuoso y me alegra informar que valió cada centavo. ¿La mejor parte? ¡El auto ahora funciona de maravilla! Ese molesto error de preparación de la mezcla ha desaparecido por completo y todos esos síntomas, el ralentí irregular, el estancamiento, la pérdida de potencia, todos han desaparecido. Es como tener un auto diferente, honestamente. El motor es suave como la seda, incluso al ralentí, y no he tenido un solo problema desde la reparación. Si todavía tienes esos problemas, definitivamente te recomendaría que lo revises lo antes posible. El alivio de tenerlo correctamente reparado vale la pena y evita posibles problemas mayores en el futuro. Estos motores BMW son bastante sensibles a los problemas de inyección, pero una vez que se solucionan, son sólidos. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

Gracias Dave, Sí, me mordí la bala y lo llevó a un taller especializado BMW ayer. Tenías razón sobre los inyectores. Hicieron un diagnóstico completo y encontraron dos malos, al igual que en su caso. El mecánico fue realmente meticuloso y me mostró exactamente lo que estaba mal. El total ascendió a unos 650 € por los dos inyectores más la mano de obra, que no fue tan malo como me temía. Lo hicieron en un día, y tengo que decir, ¡qué diferencia! Ahora el motor ronronea, ya no se cala y la molesta pérdida de potencia ha desaparecido por completo. Me siento como si condujera un coche nuevo otra vez. Me alegro de no haberlo pospuesto más. El mecánico mencionó que dejarlo podría haber causado más daño al convertidor catalítico, así que probablemente ahorré dinero a largo plazo. Incluso me quitaron la luz de revisar el motor y me hicieron otra prueba de emisiones, ¡esta vez la pasé con éxito! Gracias de nuevo por empujarme en la dirección correcta. A veces sólo necesitas un empujón extra para hacer las cosas bien.

(Traducido del Inglés)