WinterRider
BMW Serie 2 Problemas de batería, luz de advertencia y arranque débil
Batería débil al arrancar el motor
Luces tenues o parpadeantes
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi Serie 2 acaba de llegar a 93601 KM y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. Estoy notando estos problemas principalmente durante los arranques en frío, especialmente por la mañana. ¡Es bueno saber que en tu caso era sólo el sensor y no la batería en sí, definitivamente me da la esperanza de que esto no va a romper el banco! ¿Mencionó tu mecánico cuánto tardó en reparar el sensor? Estoy tratando de averiguar si tengo que organizar un transporte alternativo.
(Traducido del Inglés)
¡Hola otra vez! Sí, por lo que describes de los arranques en frío, suena incluso más parecido a lo que me pasó a mí. Ya que preguntas por el tiempo de reparación, en mi caso fue bastante rápido. La sustitución del sensor sólo llevó una hora como mucho. Mi mecánico fue capaz de llegar directamente a ella, ya que tenían la pieza en stock. Sólo pensé en mencionar, después de que arreglaron el mío, me dijeron que estos sensores comúnmente fallan alrededor de la marca 90-100K, por lo que su kilometraje encaja justo en ese patrón. Recuerdo que estaba bastante aliviado cuando me enteré de que no era un problema mayor. Una cosa que noté antes de que me lo arreglaran fue que los problemas eran definitivamente peores por las mañanas, igual que lo que estás experimentando. El aviso de la batería solía aparecer a primera hora, pero a veces desaparecía después de conducir un rato. ¿Te ocurre lo mismo a ti? Probablemente no necesites transporte alternativo a menos que tengan que pedir la pieza. La mayoría de los talleres decentes deberían ser capaces de solucionarlo con bastante rapidez. Pero es posible que desee llamar con antelación para asegurarse de que tienen el sensor en stock, que le ahorrará algo de tiempo.
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por toda esta información detallada! Me siento mucho mejor al saber que su reparación fue rápida y sencilla. Sí, eso es exactamente lo que pasa con el mío, ¡la advertencia a veces desaparece después de conducir por un tiempo! Y escuchar que estos sensores suelen fallar alrededor de mi kilometraje actual tiene todo el sentido. Llamaré a mi taller local de BMW mañana y comprobaré si tienen el sensor en stock. El tiempo de reparación de una hora es un gran alivio, me preocupaba estar sin mi auto durante días. También es tranquilizador saber que la batería real podría estar bien, especialmente porque estos problemas comenzaron a aparecer principalmente durante los arranques en frío. Realmente aprecio que se haya tomado el tiempo para compartir su experiencia. Creo que seguiré adelante y lo reservaré para la próxima semana. ¡Es mejor solucionarlo ahora antes de que potencialmente empeore o me deje varado en algún lugar!
(Traducido del Inglés)
¡Hola a todos! Tengo algo de experiencia trabajando en coches y me enfrenté a un problema muy similar con mi BMW Serie 3 2017 el año pasado. Los síntomas eran exactamente como lo que estás describiendo, luces de advertencia, problemas de arranque y esas molestas advertencias de batería en la pantalla. Lo llevé a mi taller habitual y sip, era el sensor de la batería que se estropeó. Toda la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó unos 315 euros. El mecánico también comprobó la batería, que estaba bien. Después de sustituir el sensor, todo volvió a la normalidad. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías darnos más detalles sobre tu coche? ¿Como la variante exacta del modelo y el kilometraje? Además, ¿has notado algún patrón específico cuando se producen estos problemas (como arranques en frío frente a motor caliente)? Esto ayudaría a confirmar si se trata del mismo problema.
(Traducido del Inglés)