BMW Serie 2 Múltiples luces de advertencia Necesita ayuda de expertos

¡¡¡Hola!!! Tuve una situación similar con mi BMW Serie 4 2016 el año pasado. Múltiples luces de advertencia aparecieron, y el sistema de información y entretenimiento comenzó a actuar raro. Resultó que la codificación de varios módulos de control estaba dañada, lo que desencadenó esos mensajes de error en cascada. Lo llevé a un servicio técnico autorizado, donde descubrieron que había que reprogramar el módulo de control principal. Tuvieron que actualizar el software y recalibrar varios sistemas. No era un problema mecánico, sino electrónico. La reparación en sí no era demasiado complicada, pero requería herramientas de diagnóstico y software específicos a los que sólo tenían acceso los técnicos certificados. Yo recomendaría encarecidamente llevarlo a un especialista de BMW que tenga el equipo de diagnóstico adecuado. Esto no es algo que un mecánico general puede manejar normalmente, ya que necesitan tener acceso a las últimas actualizaciones de software de BMW y los protocolos de codificación. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! El año pasado pasé por algo muy similar con mi BMW y tu solución parece perfecta. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reprogramación y las actualizaciones. Además, ¿todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado que aparecen otros problemas? ¡Estos duendecillos electrónicos pueden ser muy complicados a veces!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por preguntar sobre el seguimiento. Sí, de hecho acabo de solucionarlo, tuve que desembolsar 360 € para la reparación de la codificación. Honestamente, si bien no fue exactamente barato, valió cada centavo porque resolvió por completo esas molestas luces de advertencia y errores del sistema. El mecánico descubrió que la codificación incorrecta era de hecho la culpable, tal como sospechaba. Me complace informar que desde que lo arreglé, mi Serie 4 ha estado funcionando como un sueño, sin más mensajes de error ni comportamiento extraño del sistema de infoentretenimiento. Ha pasado aproximadamente un año y no he tenido un solo duendecillo electrónico desde entonces. El auto se siente igual que cuando lo compré por primera vez, lo cual es un gran alivio. Si estás viendo problemas similares, te diría que optes por la reparación. Estos componentes electrónicos de BMW pueden ser delicados, pero una vez que están codificados correctamente, generalmente se mantienen ordenados. Solo asegúrate de acudir a alguien que realmente conozca los sistemas de BMW, eso marca la diferencia. ¡Cuéntame cómo te va si decides que lo revisen!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la respuesta tan detallada. De hecho acabo de volver del mecánico hoy. Tenías toda la razón acerca de la necesidad de un especialista, lo llevé a un técnico certificado de BMW que realmente sabía sus cosas. Mi caso resultó ser bastante similar al tuyo. Toda la experiencia me costó alrededor de 400 para la reprogramación y actualizaciones del sistema. Mientras que mi cartera se siente definitivamente más ligero, estoy aliviado de tener mi coche de vuelta a la normalidad. Se acabaron las luces de advertencia extrañas y los fallos del sistema en el salpicadero. El mecánico también me dio algunos buenos consejos sobre cómo mantener actualizado el software del coche para evitar problemas en el futuro. Sinceramente, es increíble lo mucho que los coches se han convertido en ordenadores sobre ruedas hoy en día. Agradezco mucho la ayuda y los consejos de todos. Definitivamente me ha hecho sentirme más seguro a la hora de arreglarlo en lugar de esperar que el problema desaparezca por arte de magia.

(Traducido del Inglés)