BMW Serie 2 Diesel Pérdida de potencia y ralentí áspero Misterio

¡¡¡Hola buenas!!! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW Serie 4 diésel 2018 el verano pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, potencia lenta, ralentí áspero y esa molesta luz de comprobación del motor. Lo revisaron en mi taller y sí, era la válvula DISA. Tuve que reemplazar toda la unidad DISA porque la válvula de cambio estaba rota. Es un componente crítico que controla el flujo de aire en el motor, por lo que definitivamente no quiere ignorarlo. Mi reparación tomó cerca de 4 horas, tuvieron que quitar bastantes piezas para tener acceso correctamente. Aunque no fue barato, valió la pena arreglarlo de inmediato porque estos problemas pueden conducir a problemas mayores en el motor si no se revisan. Desde que lo arreglaron, el coche funciona como nuevo, ralentí suave, entrega de potencia adecuada, y no hay luces de advertencia. Te sugiero que lo revises pronto ya que tus síntomas son muy similares a los que yo experimenté. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Suena exactamente como lo que estoy tratando. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación de la válvula DISA? Además, ¿ha estado todo funcionando sin problemas desde entonces, o ha notado cualquier otro problema pop-up? Sólo quiero saber lo que podría estar en para tanto el costo-sabio y si debo esperar cualquier problema relacionado con la línea. Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, te puedo decir exactamente lo que pagué, fueron 280 € por el reemplazo completo de la unidad DISA. Un trabajo bastante sencillo para mi mecánico, la verdad. Y honestamente fue dinero bien gastado porque el auto ha estado funcionando absolutamente perfecto desde entonces, ¡no más ralentí irregular, no más problemas de potencia, nada! Han pasado aproximadamente 8 meses desde que lo arreglé y no he tenido un solo problema con nada relacionado con ese sistema. El motor funciona suave como la mantequilla, como cuando compré el auto por primera vez. No hay luces de advertencia, no hay ruidos extraños, nada de qué preocuparse en absoluto. Si tus síntomas coinciden con los que yo tenía, te diría que lo hagas y lo arregles. Cuanto más esperes, más tensión estás poniendo en otros componentes del motor. Créeme, arreglarlo correctamente la primera vez te ahorra dolores de cabeza más adelante. Solo asegúrate de obtener una pieza genuina de BMW, eso es lo que hice yo, y creo que es por eso que no he tenido ningún problema desde entonces. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. De hecho, acabo de volver del mecánico hoy, tenías razón en todo. Me hicieron la misma reparación y por suerte la detectaron a tiempo. ¡Mi cartera es un poco más ligera ahora, pero el coche está funcionando como un sueño otra vez! El mecánico era genial, realmente se tomó el tiempo para explicar todo y me muestran la antigua válvula DISA. Es increíble cómo una pieza tan pequeña puede causar tantos problemas. Hicieron todo el trabajo en unas 3 horas, y el costo fue más o menos en línea con lo que usted ha mencionado. Lo tomé para una prueba de conducción adecuada después, y ¡qué diferencia! No más ralentí áspero, el poder ha vuelto a la normalidad, y que la molesta luz de revisión del motor es finalmente apagado. Me siento como si tuviera un coche nuevo otra vez. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a sentirme mucho más confiado para solucionarlo. Espero que el mío siga sin problemas como el tuyo.

(Traducido del Inglés)