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KrausSimon

BMW Serie 2 Advertencia de transmisión: ¿Arreglo real o problema del sensor?

¡¡¡Hola a todos!!! Tengo problemas con mi BMW Serie 2 de 2014 (16.657 KM, gasolina). La luz de advertencia de transmisión se encendió recientemente, y la caja de cambios está actuando con cambios ásperos y sonidos de molienda. El coche ha entrado en una especie de modo de transmisión de emergencia. Mi última experiencia con el mecánico no fue muy buena, así que estoy un poco indeciso sobre dónde llevarlo. Sospecho que podría ser el sensor de temperatura del aceite de transmisión, pero me encantaría saber si alguien ha tratado con síntomas similares. ¿Resultó ser el sensor? ¿Cómo fue el arreglo y el coste de la reparación? ¿Alguna recomendación para evitar que te cobren de más? Gracias de antemano por cualquier información.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

HildaFisch

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi 2011 BMW Serie 1. Esa luz de advertencia de la transmisión y los cambios bruscos realmente me tenían preocupado. Cuando lo llevé al taller el mes pasado, descubrieron que el nivel de aceite de la caja de cambios era críticamente bajo, lo que estaba causando todos esos síntomas que describes. En mi caso, descubrieron una pequeña fuga en la junta de la transmisión que había ido agotando el nivel de aceite. El ruido de chirrido se debía en realidad a que los engranajes no recibían la lubricación adecuada. Era bastante grave, si hubiera seguido conduciéndolo, podría haber acabado con un fallo completo de la transmisión. La solución consistió en sustituir la junta defectuosa, rellenar con el líquido de transmisión BMW correcto y reiniciar el módulo de control de la transmisión. La transmisión volvió a cambiar con normalidad. Yo recomendaría encarecidamente que lo revisen pronto, estos síntomas no deben ser ignorados, ya que pueden conducir a problemas mucho mayores. Asegúrate de que utilizan el líquido de transmisión adecuado para BMW. Algunos talleres tratan de utilizar alternativas genéricas que no es muy bueno para estas transmisiones. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

KrausSimon (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil, ya que suena muy parecido a lo que me pasa a mí. Me alegro de que lo hayas solucionado. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado alguna otra anomalía en la transmisión? Sólo intento hacerme una idea de lo que podría costarme y si arreglar la junta y el líquido realmente soluciona todo el problema. Gracias.

(Traducido del Inglés)

HildaFisch

¡Hola de nuevo! Sólo quería ponerte al día, te aliviará saber que no fue tan complejo como mi reparación inicial. Lo llevé al mecánico la semana pasada, y diagnosticaron un sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso, ¡tal y como sospechabas! También encontraron que el nivel de aceite de la caja de cambios era un poco bajo, pero por suerte no había ningún daño importante en los retenes como tuve antes. La factura total ascendió a 365 € por todo el trabajo, sustitución del sensor, rellenado de aceite y mano de obra. Mucho mejor que lo que pagué por mi anterior problema con la junta de la transmisión. Desde la reparación, ha estado funcionando como un sueño, no más luces de advertencia, cambios suaves, y todos los ruidos de molienda han desaparecido por completo. He estado conduciendo a diario durante la última semana y, honestamente, se siente como nuevo. El mecánico mencionó estos sensores a veces pueden actuar en estos modelos, pero una vez sustituido, por lo general permanecen libres de problemas. Si tus síntomas son similares a los míos, espero que también tengas una solución relativamente sencilla. Sin duda, vale la pena solucionarlo cuanto antes, ya que puede evitar problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)

KrausSimon (Author)

Muchas gracias por el seguimiento. De hecho acabo de volver del mecánico hoy y no te lo vas a creer, ¡era exactamente lo que describiste! Mi sensor se disparó y encontraron el nivel de aceite era un poco bajo también. Me costó alrededor de 400 por todo, que sinceramente se siente como un alivio teniendo en cuenta lo preocupado que estaba por necesitar una reparación completa de la transmisión. Rellenaron el líquido, cambiaron el sensor e hicieron un diagnóstico rápido para estar seguros. ¿Y lo mejor? El coche funciona perfectamente ahora, no hay más luces de advertencia o cambios extraños. Esos ruidos molestos también han desaparecido por completo. Me alegro mucho de no haberlo pospuesto más. No puedo agradecerte lo suficiente por compartir tu experiencia, ¡definitivamente me ayudó a sentirme más confiado para arreglarlo! Supongo que podemos atribuirlo a otro caso en el que los sensores de transmisión de BMW son un poco quisquillosos. Al menos ya está solucionado y puedo dejar de preocuparme por cada pequeño sonido que hace el coche.

(Traducido del Inglés)

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