BMW Serie 1: Señales de advertencia de la presión del aceite y ruidos del motor

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, y esto golpea cerca de casa. Tuve un problema similar con mi 2012 BMW Serie 3 diesel el año pasado. Esos síntomas suenan exactamente como lo que me enfrenté, las luces de advertencia, ruidos extraños del motor, todo el asunto. Resultó que mi bomba de aceite estaba fallando. La llevé a revisar a mi taller habitual y me confirmaron que había que cambiarla. Todo, incluyendo piezas y mano de obra, me costó unos 755 euros. No es barato, pero había que hacerlo para evitar daños graves en el motor. ¿Has comprobado el nivel de aceite actual y cuándo fue el último cambio de aceite? Además, ¿cuál es tu kilometraje actual? Estos detalles me ayudarían a compartir consejos más específicos sobre tu situación. Te recomendaría que lo revisaras lo antes posible, no quiero que te arriesgues a dañar el motor. Por cierto, estos problemas son algo comunes en los BMW diesel de esa generación. Los motores diesel de la serie M en particular pueden ser un poco sensibles a la presión del aceite.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Acabo de tener mi último servicio hecho en mayo, y estoy actualmente en 99520 KM. Sí, los síntomas que describió con su Serie 3 suenan idénticos a lo que estoy experimentando. He estado comprobando el nivel de aceite con regularidad y está en su sitio, pero esos ruidos mecánicos son cada vez más preocupantes. Es bueno saber que la bomba de aceite es la probable culpable, la haré revisar esta semana. Prefiero pagar por la sustitución de la bomba ahora que arriesgarme a tener problemas mayores con el motor más adelante. Aprecio mucho la información sobre los costes de reparación también. Al menos sé qué esperar cuando lo lleve al taller. Gracias por la rápida ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haber podido ayudar antes. Sí, viendo tu historial de kilometraje y mantenimiento, definitivamente suena igual que mi situación. Ya que mencionaste que el nivel de aceite está bien pero sigues teniendo esos ruidos, estoy aún más convencido de que es la bomba de aceite, igual que lo que pasó con mi Serie 3. Recuerdo que cuando el mío empezó a hacer esos ruidos, intenté conducirlo lo menos posible hasta que pude llevarlo al taller. El ruido en mi caso empezó como un ligero tic-tac que fue empeorando con el tiempo, sobre todo cuando el motor estaba caliente. Un consejo de mi experiencia: cuando lo lleves, pide que comprueben también el sensor de presión de aceite. Cuando me cambiaron la bomba, descubrieron que el sensor también estaba un poco estropeado y podría haber causado problemas más adelante. Sólo añadió una pequeña cantidad a la factura total, pero me dio tranquilidad. La buena noticia es que, desde que cambiaron la bomba, mi coche funciona de maravilla, sin más luces de advertencia ni ruidos alarmantes. Sólo asegúrate de que lo haces pronto. Créeme, no querrás acabar como yo, que ignoré síntomas similares y acabé con virutas de metal en el cárter de aceite.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por los consejos. Eso es muy útil sobre el sensor de presión de aceite, definitivamente voy a pedir que comprobar que también cuando lo llevo pulg Ya he llamado a mi mecánico y lo he reservado para mañana por la mañana. Esas virutas de metal en tu cárter de aceite suenan aterradoras. Me has tranquilizado mucho sobre toda esta situación. El tic-tac que mencionas es exactamente lo que estoy oyendo, empeora cuando el motor está caliente, tal como dijiste. He estado evitando conducirlo desde ayer, sólo haciendo viajes esenciales hasta la cita. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia con tanto detalle. Definitivamente me ha ayudado a entender lo que estoy tratando, y me siento mucho más seguro acerca de cómo manejar esta reparación ahora. Me aseguraré de que revisen tanto la bomba como el sensor. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)