BMW Serie 1: ralentí irregular y modo de emergencia: falla de emisiones

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW Serie 2 2018 el invierno pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden con lo que experimenté, funcionamiento irregular, sacudidas y modo de emergencia. Resultó que tenía una fuga de escape importante cerca del colector, que estaba afectando a los sensores de oxígeno y causando la falla de emisiones. Encontré una soldadura agrietada y algunas juntas deterioradas cuando finalmente lo revisé. No fue una solución rápida, ya que tuvieron que quitar parte del sistema de escape para acceder a todo correctamente. Definitivamente no es algo que quieras dejar sin abordar, ya que puede provocar problemas de motor más graves si se ignora. También esperé un tiempo para que lo revisaran debido a una mala experiencia previa, pero me alegro de haberlo hecho finalmente. La fuga de escape dejaba entrar aire sin medir en el sistema, lo que explicaba todos los problemas de funcionamiento. Después de la reparación, el auto volvió a funcionar como nuevo. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Estos síntomas no deben ignorarse. ¡Mucha suerte!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Suena exactamente como lo que me pasa a mí. Es reconfortante saber que lo solucionaste. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por la reparación del escape? ¿También tengo curiosidad por saber si surgieron otros problemas desde que lo arreglaste? ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Encantado de poneros al día! La reparación me costó 265 € para el arreglo de la fuga de escape, que incluía la reparación de la soldadura agrietada y la sustitución de las juntas desgastadas. Yo diría que fue dinero bien gastado porque mi Serie 2 ha estado funcionando perfectamente suave desde entonces. El funcionamiento irregular del motor desapareció por completo después de la reparación, ¡qué alivio! No he tenido ni un solo problema desde que lo arreglé hace seis meses. La luz del motor se apagó, no más tirones al acelerar, y el coche responde como debería. Es increíble lo que puede hacer una reparación adecuada. Además, ahora pasa las pruebas de emisiones con éxito. Entiendo totalmente estar nervioso acerca de las visitas al mecánico, pero conseguir este fijo fue definitivamente la decisión correcta. Estos BMW son coches sólidos cuando se mantienen adecuadamente, ya veces sólo necesitan un poco de cariño para volver a su mejor momento. Hágamelo saber si desea cualquier otro detalle sobre la reparación. ¡Siempre feliz de ayudar a un compañero propietario de BMW!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los detalles! Realmente me ayudó a decidirme. Después de ver tu respuesta, me armé de valor y llevé mi Serie 1 a un mecánico ayer. Resulta que era exactamente lo que describiste, ¡una fuga de escape! Lo arreglé hoy y pagué unos 300 € en total. ¡La diferencia es como la noche y el día! Ya no funciona mal, los tirones desaparecieron por completo y la luz del motor está apagada. El mecánico que encontré fue realmente genial, muy transparente sobre todo el proceso e incluso me mostró las piezas viejas. Un gran alivio después de mi última mala experiencia con reparaciones. No puedo creer que estuviera tan preocupada por que lo revisaran. Realmente aprecio que hayas compartido tu historia, me dio el empujón que necesitaba para solucionar esto antes de que se convirtiera en algo peor. ¡El auto ahora funciona de maravilla! ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)