BMW Serie 1: Pérdida de potencia y Check Engine Light Misterio

¡Hola! En realidad me enfrenté al mismo problema con mi BMW Serie 3 diesel 2007 el año pasado. Los síntomas eran idénticos, la luz de control del motor y una pérdida significativa de potencia, especialmente durante la aceleración. Al principio pensé que era algo grave, pero resultó que el sensor de temperatura del aire de admisión estaba defectuoso. Lo arreglaron en un taller y no era realmente un problema grave. El trabajo duró aproximadamente una hora, ya que era fácil acceder al sensor. También limpiaron los alrededores. El coche ha estado funcionando perfectamente desde entonces, y el poder volvió inmediatamente después de la reparación. Mientras estás en ello, haz que comprueben el mazo de cables conectado al sensor, en mi caso, había un poco de desgaste menor que necesitaba atención. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él utiliza piezas OEM. Los sensores del mercado de accesorios baratos tienden a fallar con bastante rapidez por lo que he visto. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo, me alegra saber que lo resolviste. Gracias por compartir tu experiencia, suena exactamente como lo que estoy viviendo. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? También tengo curiosidad por saber si surgieron otros problemas desde entonces. He estado un poco paranoico con los problemas del auto últimamente, así que trato de anticiparme a los problemas potenciales.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra compartir los detalles sobre el costo de la reparación. Pagué 155 € para que me arreglaran el sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso y, honestamente, valió cada centavo. El mecánico hizo un trabajo minucioso y estoy muy satisfecho con el resultado. La mejor parte es que desde que lo arreglé, mi Serie 3 ha estado funcionando como un sueño, sin más problemas de pérdida de potencia ni luces de advertencia. Ha sido realmente suave, lo cual es un gran alivio. ¡Sabes cómo estos problemas del automóvil pueden hacer que te preocupes por cada pequeño ruido y problema! La reparación fue bastante sencilla, tomó menos de una hora y la diferencia en el rendimiento fue evidente de inmediato. El mecánico también usó una pieza genuina de BMW, que creo que es la razón por la que ha resistido tan bien. Entiendo totalmente la paranoia sobre los problemas del automóvil, ¡yo mismo he pasado por eso! Pero en este caso, una vez que se reemplazó el sensor, ese fue prácticamente el final de la historia. Mi automóvil se ha comportado perfectamente desde entonces, así que espero que tengas la misma experiencia. ¡Solo asegúrate de que utilicen piezas de calidad y todo estará bien!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos esos detalles. De hecho, acabo de volver hoy del mecánico y has dado en el clavo. La reparación me costó un poco más, unos 180 €, pero no me quejo porque hicieron un trabajo realmente minucioso. También detectaron y arreglaron algunos cables desgastados mientras estaban allí, lo que probablemente me ahorró futuros dolores de cabeza. La experiencia no fue tan mala como me temía. El mecánico que encontré fue realmente estupendo, se tomó su tiempo para explicármelo todo y enseñarme el sensor antiguo. Es un gran alivio tener el coche de vuelta a la normalidad, no más luz de control del motor, y el poder está completamente de vuelta. Es como si condujera un coche diferente. Es curioso cómo nos preocupamos por estas cosas, ¿verdad? Estaba perdiendo el sueño sobre lo que podría haber estado mal, pero resultó ser una solución relativamente simple. Agradezco mucho la ayuda y los consejos de todos. Creo que por fin he encontrado un mecánico de confianza también, ¡así que eso es una ventaja añadida!

(Traducido del Inglés)