BMW Serie 1 Trans Falla: Problemas de rectificado y modo de emergencia

¡Hola! Tengo algo de experiencia con los coches y tenía un problema similar con mi 2003 BMW serie 3 (también un fan de BMW aquí!). Tenía los mismos síntomas, luz de transmisión, check engine, y ese molesto modo de emergencia. Lo llevé a mi taller y resulta que era sólo una conexión de cableado defectuoso para el módulo de control de transmisión. Los cables se habían desgastado con el tiempo y no hacían contacto correctamente. El mecánico sustituyó la conexión y limpió el enchufe por unos 95 euros, y eso lo arregló por completo. Antes de gastar mucho dinero en reparaciones de la transmisión, yo sugeriría que primero se revisaran esas conexiones eléctricas, a menudo son las cosas más simples las que causan estos síntomas aterradores. ¿Podrías darnos más detalles sobre cuándo empezó a ocurrir? Por ejemplo, ¿se encendió de repente o gradualmente? También, ¿cuál es su kilometraje? Esto podría ayudar a identificar mejor el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje es de 105899 KM, y acabo de llevarlo a revisión el mes pasado. En realidad, el problema comenzó gradualmente en las últimas semanas, primero con cambios bruscos ocasionales, luego empeoró hasta que se encendieron las luces. Es interesante lo de la conexión del cableado, ¡sin duda una solución mucho más barata de lo que me temía! Voy a tener mi mecánico comprobar las conexiones eléctricas en primer lugar antes de sumergirse en nada importante. ¿Notaste algún patrón particular con cuando el ruido de chirrido ocurrió en tu caso? El mío parece peor al cambiar de 2ª a 3ª marcha. Realmente aprecio la punta sobre la comprobación de las cosas más simples primero. Estos viejos BMW pueden ser complicados, pero prefiero empezar por lo básico antes de asumir lo peor.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, entiendo perfectamente lo que quieres decir sobre el chirrido entre la 2.ª y la 3.ª marcha, ¡así es exactamente como empezó el mío también! Con mi BMW, el chirrido se notaba más durante los arranques en frío, especialmente por la mañana. Pero en mi caso, después de que arreglaron el cableado, me di cuenta de que el chirrido no era en realidad un daño en la transmisión, era solo que la transmisión se confundía con las malas señales del cableado defectuoso. ¿Sabes qué es gracioso? Cuando mencionaste 105899 KM, eso está bastante cerca de donde estaba el mío cuando tuve estos problemas (alrededor de 110000 KM). Estos problemas suelen aparecer alrededor de este kilometraje en estos modelos. Solo para ampliar mi sugerencia anterior sobre el cableado, ya que lo has llevado a servicio recientemente, tal vez pregúntale a tu mecánico si tocaron algo del cableado de la transmisión durante el servicio. A veces, estos problemas pueden aparecer justo después del mantenimiento de rutina si algo no se volvió a conectar correctamente. Sigo contento con mi BMW incluso después de ese susto, una vez que solucionamos el cableado, ha estado funcionando como un sueño. Mantennos informado de lo que encuentre tu mecánico. ¡Tengo mucha curiosidad por saber si se trata del mismo problema que yo!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias a todos por las útiles respuestas. Sólo quería actualizar a todos, llevé mi coche al mecánico ayer y les hizo comprobar las conexiones de cableado en primer lugar, como se sugiere. ¡Resulta que estabais en lo cierto! Encontraron dos cables desgastados conectados al módulo de control de la transmisión que estaban causando problemas de conexión intermitente. El coste total de la reparación fue mucho menor de lo que me temía, poco menos de 100 para las piezas y la mano de obra para reemplazar el cableado y limpiar todas las conexiones. El ruido de molienda ha desaparecido por completo, y la transmisión está cambiando suavemente de nuevo. Ya no hay modo de emergencia ni luces de advertencia. Realmente contento de haber preguntado aquí antes de asumir lo peor acerca de la necesidad de un reemplazo de la transmisión completa. A veces estos viejos BMWs sólo necesitan un poco de TLC eléctrica. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar una reparación cara innecesaria, ¡me habéis ahorrado un montón de dinero y estrés! Definitivamente voy a tener esto en cuenta para cualquier problema futuro. Sigo amando a mi serie 1 y aliviado de que era una solución tan simple. ¡Gracias de nuevo por toda la orientación!

(Traducido del Inglés)