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KatSchwarz19

BMW Serie 1 Running Rich: Ayuda con los problemas del motor

Hola a todos, teniendo algunos problemas con mi 2015 BMW Serie 1 modelo de gasolina. El motor está funcionando áspero con potencia reducida, la luz del motor está encendida, y estoy quemando a través de combustible como un loco. También conseguir algunos tirones durante la aceleración. Bastante seguro de que el motor está funcionando demasiado rica, pero quería saber de otros que han tratado con síntomas similares. ¿Alguien ha arreglado esto antes? ¿Qué encontró su mecánico y cómo lo solucionó? No quiero arriesgarme a dañar el motor por esperar demasiado. Cualquier idea sería útil.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

JessiPohl

¡Hola a todos! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, y de hecho me enfrenté a algo muy similar con mi 2013 BMW Serie 3 el año pasado. Esos síntomas suenan exactamente como lo que traté, funcionamiento áspero, pérdida de potencia, y el consumo de combustible terrible. Resultó que uno de mis inyectores estaba defectuoso. Lo llevé a mi taller habitual, y lo diagnosticaron después de hacer algunas pruebas. Tuvieron que sustituir el inyector defectuoso, lo que me costó unos 515 euros, pero solucionó todos esos problemas. El coche funciona perfectamente desde entonces. Definitivamente vale la pena revisarlo pronto, los inyectores defectuosos pueden causar problemas más caros si se dejan demasiado tiempo. ¿Te importaría decirnos si recibes algún código de error específico? Además, ¿sucede más cuando el motor está frío o caliente? Esto podría ayudar a reducir las cosas, ya que estos BMW tienen algunos patrones comunes con problemas de inyectores.

(Traducido del Inglés)

KatSchwarz19 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi coche está en 164.585 KM desde mi último servicio, y en realidad estoy recibiendo los mismos síntomas que usted describió. He estado recibiendo el código de error P0172 que también apunta a que el sistema de combustible es rico. Realmente útil saber sobre el inyector, tiene sentido total dado lo que está pasando. El problema definitivamente empeora cuando el motor se calienta, especialmente durante la conducción por carretera. Lo haré revisar por mi mecánico de inmediato. No quiero correr el riesgo de cualquier daño adicional, sobre todo porque estos motores son bastante sensibles. Gracias también por avisarme del coste potencial, ¡al menos ahora sé lo que me espera!

(Traducido del Inglés)

JessiPohl

¡Hola de nuevo! Acabo de ver tu respuesta sobre el código P0172 y los síntomas que empeoran durante el calentamiento. ¡Eso es exactamente lo que pasó con mi Serie 3 también! El mío tenía unos 170.000 KM cuando empezaron los problemas, así que estamos en el mismo kilometraje. Un consejo rápido de mi experiencia, cuando mi mecánico reemplazó mi inyector, recomendaron hacer una limpieza completa del sistema de combustible también. Costó un poco más (alrededor de 100 euros), pero hizo una gran diferencia en la forma en que el coche funcionaba después. Estos motores de inyección directa pueden ensuciarse bastante con el tiempo. También, mientras están allí, podría valer la pena que comprueben los sensores de O2 también. Mi mecánico mencionó que a menudo van de la mano con los problemas de mezcla rica de combustible en estos BMW. No tuve que reemplazar la mía, pero es algo a tener en cuenta. ¡Háganos saber cómo va con su mecánico! Siempre es bueno compartir estas experiencias, ya que bastantes de nosotros parece ejecutar en problemas similares con estos motores. La buena noticia es que una vez arreglado, debería volver a funcionar como nuevo, el mío ha estado perfecto durante el último año.

(Traducido del Inglés)

KatSchwarz19 (Author)

Te agradezco mucho toda esta información detallada. Tienes razón acerca de conseguir una revisión completa del sistema, acabo de reservar una cita con mi mecánico para mañana por la mañana. Mencionaron que van a hacer un diagnóstico completo incluyendo la comprobación de los sensores de O2 que usted ha mencionado. Después de escuchar acerca de su experiencia, definitivamente voy a ir para que la limpieza del sistema de combustible también. Tiene mucho sentido dado el kilometraje. En realidad es un alivio escuchar que tu coche ha estado funcionando bien durante un año después de arreglar estos problemas. Empezaba a preocuparme que esto se convirtiera en una pesadilla recurrente, pero parece que un arreglo adecuado debería solucionarlo. El coste también parece razonable, sobre todo si evita problemas mayores en el futuro. Gracias de nuevo por todos los consejos, realmente me ayudó a entender lo que estoy tratando. Actualizaré el hilo en cuanto lo solucione. Este tipo de discusiones son muy útiles cuando se trata de cuestiones específicas del modelo. Espero que mi Serie 1 funcione pronto tan bien como tu Serie 3.

(Traducido del Inglés)

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