leonieschmidt1
BMW sensor de neumático dolor de cabeza: Advertencia de sobrecarga a 171K km
Presión de los neumáticos demasiado baja
Fallo almacenado
Mensaje de error en el velocímetro
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil saber acerca de los sensores TPMS. En realidad estoy tratando con casi exactamente los mismos síntomas. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución de los sensores? Además, ¿has tenido algún otro problema relacionado con los sensores desde que te los arreglaron?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Sólo quería hacer un seguimiento sobre el costo, en realidad acabo de tener la mía fija la semana pasada. Resultó ser exactamente lo que yo pensaba, la batería del sensor estaba muerto. Me costó 280 € arreglarlo, que no fue tan malo como esperaba. Desde la reparación, los avisos de presión de los neumáticos han desaparecido por completo y todo el sistema funciona a la perfección. Sinceramente, es un alivio no tener más esos molestos avisos. Y para responder a tu pregunta sobre otros problemas con el sensor, no, no he tenido ningún problema desde la reparación. El nuevo sensor ha estado trabajando como un encanto. Si usted está viendo los mismos síntomas que yo, es probable que sea el mismo problema. Mi consejo es que lo revises cuanto antes, vale la pena para tu tranquilidad. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él sabe su manera alrededor de los sistemas de BMW. Las herramientas de diagnóstico adecuadas marcan la diferencia. Cuéntame cómo te va si lo arreglas.
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por la información detallada. De hecho, ayer fui a que me lo revisara otro mecánico. Al igual que usted dijo, que era los sensores TPMS va mal. ¡Lo curioso es que cuando llegué allí, el mecánico sabía exactamente lo que estaba mal, incluso antes de conectar la herramienta de diagnóstico, al parecer es muy común en estos modelos! Acabé pagando más o menos lo mismo que tú por la sustitución. Tenían las piezas en stock, así que fue una solución rápida. El mecánico fue estupendo, me enseñó los sensores viejos y me explicó cómo funcionaban. Se acabaron las molestas luces de aviso en el salpicadero. Me alegro mucho de no haber vuelto a mi antiguo mecánico, que no paraba de darme largas. Desde el arreglo, todo funciona perfectamente. El velocímetro ha vuelto a la normalidad y los mensajes de error persistentes han desaparecido. Es un gran alivio. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza necesaria para solucionarlo.
(Traducido del Inglés)
Tuve un problema similar con mi BMW Serie 7 diésel 2019. El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos estaba funcionando mal, mostrando advertencias inusuales a pesar de que la presión de los neumáticos era la adecuada. Lo hice revisar en el taller y resultó que las baterías de los sensores TPMS se estaban agotando. Estos sensores están integrados en los vástagos de las válvulas de los neumáticos y tienen una vida útil limitada. Mi experiencia fue bastante sencilla, necesitaban reemplazar los cuatro sensores TPMS porque cuando uno comienza a fallar, los demás generalmente lo siguen pronto. No es un problema mecánico importante, pero necesita ser reparado porque el sistema es parte de las características de seguridad del automóvil. Los códigos de error siguieron apareciendo hasta que los reemplacé. Los problemas del velocímetro que mencionas podrían estar relacionados, ya que todo es parte del mismo sistema de monitoreo. Definitivamente sugeriría que un mecánico diferente lo revise. Solo asegúrate de que estén usando las herramientas de diagnóstico adecuadas para los sistemas BMW. Es mejor abordarlo pronto, conducir con sensores que funcionan mal significa que no recibirás advertencias precisas de presión de los neumáticos cuando realmente las necesites.
(Traducido del Inglés)