BMW Power Windows Dead, Regulador problema o peor?

¡Hola! Tuve el mismo problema con mi 2011 BMW Serie 3 diesel el verano pasado. Inicialmente pensé que era el regulador también, pero resultó ser sólo la unidad principal interruptor de la ventana de energía en la puerta del conductor. Los síntomas eran idénticos, fallo completo de todas las ventanas y los códigos de error que aparecen. Cuando lo llevé al taller, el técnico hizo un diagnóstico exhaustivo y encontró que la humedad había entrado en el módulo del interruptor, causando corrosión en los contactos. No fue una reparación importante, sustituyeron la unidad del interruptor y reprogramaron el módulo de control de la ventana. El proceso duró unas 2 horas. Ya que mencionaste haber tenido una mala experiencia en un taller, te sugeriría que lo revisaran en un lugar especializado en coches europeos. Ellos serán capaces de diagnosticar correctamente si es en realidad el regulador o sólo la unidad de interruptor como en mi caso. El problema del interruptor es bastante común en estos modelos. Mis ventanas han estado funcionando perfectamente desde la reparación. Espero que esto te ayude en tu decisión. Saludos cordiales

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil. De hecho, tengo curiosidad: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el reemplazo y la programación de esa unidad de conmutación? Además, ¿has tenido otros problemas eléctricos desde entonces? Solo quiero tener una idea de si debería esperar que algo más salga mal con los componentes electrónicos. Saludos

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de informarte! Después de seguir tu consejo, hice que revisaran mi BMW en un taller especializado. La verdad es que acertaste, en mi caso era el regulador de la ventana el que estaba defectuoso, no solo la unidad del interruptor como pensé inicialmente. Lo arreglé por 200 €, que incluía el nuevo interruptor de la ventana eléctrica y la mano de obra. El mecánico hizo un gran trabajo y ahora todas las ventanas funcionan perfectamente. Como preguntaste por otros problemas eléctricos, no, no he tenido ningún problema desde que se realizó la reparación hace unos 8 meses. Todo ha ido funcionando sin problemas. El especialista me dijo que estos problemas de las ventanas son bastante comunes en los BMW de nuestra generación, pero una vez que se arreglan correctamente, generalmente permanecen fijos. Solo ten en cuenta que los problemas eléctricos pueden ser un poco difíciles de diagnosticar a veces. Hacer que lo revisara alguien que realmente conoce los BMW marcó la diferencia en mi caso. Definitivamente vale la pena gastar un poco más para obtener la experiencia adecuada. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! Me alegro mucho de haber preguntado aquí antes de sacar conclusiones precipitadas. De hecho, acabo de volver del mecánico hoy. Curiosamente, mi problema resultó ser más complejo: había que sustituir tanto el regulador como el módulo de control. Me acabó costando más que el tuyo, unos 400 € en total, pero al menos ya está solucionado. El taller especializado que encontré fue genial, se tomaron el tiempo de mostrarme exactamente qué estaba mal y me explicaron todo con claridad. ¡Ya no tengo que luchar con las ventanillas atascadas! El mecánico también le dio una rápida mirada a mi coche y dijo que todo lo demás parecía estar bien eléctricamente, lo que es un alivio. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar otra mala experiencia de reparación. Siempre es bueno saber de alguien que ha pasado por algo similar. ¡Realmente aprecio que te tomes el tiempo de compartir tu historia! Mis mejores deseos

(Traducido del Inglés)