BMW M4 Trans Problemas: Limp Mode & Shifting Problems Ayuda

¡Hola! Puedo relacionar, tenía un problema similar con mi 2012 BMW M3 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero las transmisiones son un asunto delicado. Mi coche mostraba síntomas casi idénticos, cambios extraños, luces de aviso y ese molesto modo limp. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó ser un problema de subtensión que estaba afectando a la unidad de control de la transmisión. Lo diagnosticaron, arreglaron algunas conexiones eléctricas y resetearon todo. Me costó unos 240 euros, pero desde entonces funciona sin problemas. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas sobre el líquido de transmisión, ¿podrías darnos más detalles? Como, ¿cuándo suele actuar (arranques en frío, después de conducir durante un tiempo)? ¿Y qué luces de advertencia específicas ves? Esto podría ayudar a reducir las cosas, como BMW puede ser bastante complejo cuando se trata de problemas eléctricos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Acabo de tener mi último servicio hace 2 meses en 164969 KM, y estos síntomas comenzaron a aparecer recientemente. En mi caso, principalmente actúa cuando el motor está caliente, alrededor de 15-20 minutos de conducción. La luz de advertencia de la transmisión es de color ámbar fijo, no parpadea. Interesante que el suyo era un problema eléctrico, que en realidad es un poco tranquilizador, ya que podría no ser una situación completa reconstrucción de la transmisión. ¿Su mecánico mencionó algún código de diagnóstico específico? Tengo la sensación de que podría estar tratando con algo similar, pero quería reunir algunas experiencias del mundo real antes de dirigirse a la tienda.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles adicionales acerca de su M4. Los síntomas que describes suenan muy parecidos a los que yo tuve, especialmente la luz ámbar de advertencia. ¿Y el momento en que ocurre después de que el coche se ha calentado? Eso es exactamente lo que yo experimenté también. Cuando me revisaron el M3, sacaron los códigos P0700 y P0785, que apuntaban al módulo de control de la transmisión. Ya que mencionaste tener síntomas similares después de calentar, estoy aún más convencido de que podría ser eléctrico como el mío. El TCM puede ponerse quisquilloso con el calor, lo que explica por qué actúa después de conducir un poco. Sólo para que quede claro, el mío también comenzó a mostrar estos problemas no mucho después de un servicio regular, que me había preocupado inicialmente sobre el líquido también. Pero mirando hacia atrás, el líquido no era el culpable en absoluto. El problema eléctrico relacionado con el calor estaba provocando que el TCM pusiera el coche en modo "limp mode" como medida de seguridad. Si yo fuera usted, yo definitivamente obtener los códigos de leer primero antes de asumir que es un problema de líquido. Por lo que he aprendido con estos BMW, los sistemas de control de transmisión pueden ser muy sensibles a los problemas eléctricos. Mi arreglo fue mucho más barato de lo que inicialmente temía, y realmente espero que tengas suerte similar con la tuya. Manténganos informados de lo que averigüe, ¡siempre me interesa saber cómo resultan estas cosas!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. En realidad me has alegrado el día un poco, me temía una factura de reparación enorme, pero oír hablar de tu arreglo eléctrico me da esperanzas. Los códigos que has mencionado son información muy útil. Definitivamente voy a escanear el mío mañana a primera hora. Ahora que lo pienso, el momento en que mis problemas coinciden con los tuyos (después del calentamiento) realmente sugiere que podrían ser problemas eléctricos relacionados con el calor en lugar de fluidos. Tiene todo el sentido sobre el TCM es sensible, estos coches son bastante alta tecnología después de todo. Ya he llamado a mi mecánico y lo he reservado para la semana que viene. Les pidió específicamente para comprobar los sistemas eléctricos y TCM basado en lo que has compartido. Voy a compartir una actualización una vez que sé lo que está pasando con la mía. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar. Gracias de nuevo por guiarme a través de esto. Es increíble lo útiles que pueden ser las comunidades automovilísticas.

(Traducido del Inglés)