BMW M4 Sensor Nightmare: Múltiples sistemas de ir a oscuras

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW M3 2016 el año pasado (algo de experiencia con el mantenimiento del coche). Esos síntomas me recordaron al instante a lo que yo pasé. En mi caso, era la almohadilla de gel debajo del sensor del parabrisas que estaba formando burbujas, provocando que todas esas funciones se volvieran locas a la vez. Lo llevé a mi taller habitual y me confirmaron que el sensor no estaba defectuoso, sino que la molesta almohadilla de gel se estaba deteriorando. Sustituyeron la almohadilla y recalibraron el sensor. Todo me costó 62 euros y después funcionó a las mil maravillas. Ningún problema desde entonces. Antes de compartir más detalles específicos sobre el proceso de reparación, ¿podría compartir: ¿Ha notado burbujas o decoloración cerca de la zona del sensor? ¿Estos problemas empezaron gradualmente o de golpe? ¿Recibe algún código de error específico en la pantalla? Esto podría ayudar a determinar si se trata exactamente del mismo problema que yo tuve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi M4 tiene 43639 KM en él y fue revisado el mes pasado. Sí, en realidad he notado un poco de decoloración extraña cerca de la zona del sensor, y todos estos problemas aparecieron casi toda la noche. Obteniendo el código de error 9C4A en la pantalla. Su teoría de la almohadilla de gel tiene mucho sentido, probablemente más barato que reemplazar toda la unidad del sensor. Podría dar a mi mecánico una llamada y mencionar esto específicamente. ¡Información muy útil!

(Traducido del Inglés)

Me alegro de tener noticias tuyas. Sí, ese código de error 9C4A es exactamente lo que vi en mi M3 también. Después de ver su kilometraje y escuchar acerca de la decoloración, estoy aún más convencido de que es la misma almohadilla de gel problema que traté. Ya que lo has revisado recientemente, llámales, deberían tener todos tus registros de revisiones recientes a mano. Sólo menciona el deterioro de la almohadilla de gel específicamente. En mi caso, al principio pensaron que se trataba de todo el sensor, lo que habría costado mucho más. Recuerdo que me sentí bastante aliviado cuando resultó ser sólo la almohadilla. Un consejo de mi experiencia: cuando cambien la pastilla, pídeles que comprueben también la junta que la rodea. El mío tenía un pequeño desgaste que detectaron durante la reparación, y arreglarlo evitó posibles problemas de filtración de agua en el futuro. Me encantaría saber cómo te ha ido una vez que lo hayas arreglado. Estos BMW son coches fantásticos, pero a veces estas pequeñas cosas pueden ser un poco difícil de diagnosticar correctamente. Manténganos informados.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo detallado! Acabo de hablar por teléfono con mi mecánico y programé una cita para mañana por la mañana. Realmente aprecio el consejo sobre revisar también el sello circundante, definitivamente se lo voy a mencionar. Es un gran alivio saber que podría ser solo la almohadilla de gel en lugar de toda la unidad del sensor. Definitivamente actualizaré la información una vez que esté arreglada. ¡Me has ahorrado potencialmente mucho dinero y dolores de cabeza aquí! Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia, este es exactamente el tipo de información de primera mano que esperaba obtener.

(Traducido del Inglés)