BMW M4 Rough Running & Stalling: ¿Problema con la bobina de encendido?

Hola. El año pasado tuve un problema similar con mi BMW M3 2014 y tengo algo de experiencia trabajando con autos (aunque no soy un mecánico profesional). Mi auto mostró síntomas casi idénticos: funcionamiento irregular, sacudidas y esa molesta luz de verificación del motor. Resultó ser una conexión suelta en el mazo de cables de una de las bobinas de encendido. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. Descubrieron que la conexión del enchufe estaba desgastada y no hacía el contacto adecuado. La solución implicó reemplazar el cableado y el conector dañados, lo que me costó alrededor de 95 euros. El auto ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Podría ser algo similar en tu caso, pero para ayudarte mejor, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿El kilometraje actual de tu M4? ¿El problema ocurre más cuando el motor está frío o caliente? ¿Has escaneado en busca de códigos de error? Cuéntame estos detalles y tal vez pueda ofrecerte un asesoramiento más específico en función de mi experiencia con los motores BMW.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Mi M4 tiene 24952 KM en el reloj, y el último servicio se acaba de hacer recientemente. El problema en realidad ocurre más cuando el motor está caliente, especialmente después de conducir durante unos 15-20 minutos. Todavía no he escaneado los códigos, pero planeo hacerlo mañana. Su experiencia con el problema del mazo de cables es muy útil, podría valer la pena comprobar que también. ¿Tu coche también tenía algún síntoma de fallo de encendido? El coste de reparación que mencionas parece razonable si resulta ser algo similar.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, mi M3 también tenía síntomas de falla de encendido, especialmente en condiciones cálidas, tal como estás describiendo. Cuando el motor estaba a temperatura de funcionamiento, fallaba y funcionaba de manera muy irregular. La razón por la que inicialmente pensé que era solo la bobina de encendido en sí fue porque estos síntomas son muy similares. Pero después de que mi mecánico encontró esa conexión suelta en mi mazo de cables, tenía todo el sentido. El calor del motor probablemente estaba empeorando la conexión ya suelta, lo que explica por qué los problemas se hicieron más notorios cuando estaba caliente. Sin embargo, solo un aviso: en mi caso, el diagnóstico inicial de una bobina de encendido defectuosa no fue del todo erróneo. Después de arreglar el cableado, descubrimos que los problemas de conexión en realidad también habían dañado una de las bobinas. Terminamos reemplazándola también, lo que agregó otros 120 euros a la factura. ¡Aún es mucho más barato que reemplazar todas las bobinas a ciegas! Definitivamente, haz que lean esos códigos primero. Eso te dará un punto de partida mucho mejor. Si recibes códigos de falla de encendido para un cilindro específico, hará que rastrear el problema sea mucho más fácil. Apuesto a que se trata de un problema de cableado como el mío o de una bobina defectuosa, ambas soluciones son bastante sencillas. Avísame qué muestra el escáner. ¡Sería interesante ver si es el mismo problema que tuve!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir todos esos detalles! Es realmente interesante cómo el calor empeoró tus problemas de conexión, suena exactamente como lo que estoy experimentando. Tienes razón, definitivamente debería hacer que lean esos códigos primero antes de sacar conclusiones apresuradas sobre las bobinas de encendido. El hecho de que tuvieras problemas tanto con el cableado como con las bobinas es muy útil de saber. Me aseguraré de que revisen ambos cuando lo lleve. Alrededor de 215 euros en total por tu reparación no suena tan mal en absoluto, me preocupaba que pudiera ser algo mucho más caro. Mañana escanearé esos códigos y probablemente le pediré a mi mecánico que revise primero el arnés de cableado, después de tu experiencia. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para explicar todo con tanto detalle. Te mantendré informado sobre lo que encuentren, ¡cruzo los dedos para que sea tan sencillo como lo fue tu reparación!

(Traducido del Inglés)