BMW M4 no arranca: Problema con el sistema de acceso y las luces de advertencia

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2015 BMW M3 la primavera pasada. La electrónica de la manija de la puerta exterior fue completamente muerto, causando los mismos síntomas, el coche no reconocía el llavero, bloqueo de la dirección comprometida, y múltiples luces de advertencia. El concesionario lo diagnosticó como un sensor de acceso de confort fallido en la manija de la puerta. Fue necesario sustituir toda la unidad de la manilla, ya que estos componentes están integrados. Fue una reparación seria que tomó alrededor de un día y medio para completar, incluyendo la programación y pruebas. Sugiero encarecidamente ir a una tienda certificada BMW para este caso. Estos sistemas de acceso son complejos y están vinculados a múltiples funciones del vehículo. Mi mecánico me explicó que intentar reparaciones de bricolaje o ir a no especialistas a menudo conduce a más problemas, ya que todo necesita una codificación adecuada para trabajar juntos. En mi caso, la nueva maneta solucionó todos los problemas, y desde entonces no se han vuelto a producir luces de advertencia inusuales ni problemas de arranque. Buena suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que el sensor de acceso de confort es el culpable. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o ha notado alguna otra peculiaridad con el sistema de acceso? Mis síntomas son prácticamente idénticos a los que has descrito. Definitivamente voy a seguir su consejo de ir a un taller certificado en lugar de arriesgarse a empeorar las cosas con un no especialista.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Sí, la reparación me costó exactamente 480 €, pero valió totalmente la pena. El taller certificado de BMW hizo un trabajo excelente, reemplazaron toda la unidad de la manija de la puerta y reprogramaron todo. No he tenido un solo problema con el sistema de acceso desde entonces, honestamente. Ha estado funcionando perfectamente sin problemas durante meses. El sensor de acceso de confort que reemplazaron fue definitivamente la causa principal en mi caso. La reparación tomó más o menos lo que estimaron, alrededor de un día y medio. Tuvieron que pedir la pieza y luego hacer toda la programación, pero desde entonces, mi M3 ha estado funcionando de maravilla. Ya no hay dirección bloqueada, no hay luces de advertencia y el llavero funciona perfectamente cada vez. Créeme, ir al taller certificado fue la decisión correcta. Estos sistemas son bastante complejos y realmente quieres a alguien que sepa lo que está haciendo. Cuéntame cómo te va con el tuyo, parece que estás lidiando exactamente con lo que yo tuve.

(Traducido del Inglés)

¡Sólo quería hacer un seguimiento, seguí su consejo y lo arreglaron en un taller certificado BMW. qué alivio! Resulta que era exactamente el mismo problema, sensor de acceso confort defectuoso. Me cobraron un poco más de lo que usted pagó, pero honestamente, la tranquilidad valió la pena cada centavo. El proceso de reparación fue sencillo, lo llevé por la mañana, tenían la pieza en stock y me lo devolvieron al día siguiente por la tarde. El mecánico me guió a través de todo lo que hicieron, que era un cambio agradable de mi última experiencia de reparación incompleta. Incluso limpiaron el coche antes de devolvérmelo. El coche funciona perfectamente ahora. No más luces de advertencia, problemas de bloqueo de la dirección, o problemas de arranque. Tenías razón sobre ir a un taller certificado, sabían exactamente lo que estaban haciendo y lo arreglaron bien a la primera. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. ¡Definitivamente me salvó de posibles dolores de cabeza con un no-especialista!

(Traducido del Inglés)