100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

UweLeman

BMW M4 múltiples problemas de sensores, controles de temperatura muertos

El sistema de aire acondicionado no funciona

|

Boquillas pulverizadoras congeladas

|

El espejo no se descongela

|

Fallo almacenado

Tengo problemas con mi 2021 BMW M4. La pantalla de temperatura está muerto, controles de CA no están respondiendo, y tanto la calefacción del espejo y las boquillas del lavaparabrisas están congelados. Obtención de códigos de error también. Sospecho que es el sensor de temperatura exterior, pero quiero confirmar. ¿Alguien lo ha solucionado? ¿Qué diagnosticó y reparó su taller? Buscando experiencias reales de reparación y los costos.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


TobiWheels

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs. Tuve un problema similar con mi BMW M3 2019 el año pasado. Los síntomas que describes me suenan muy familiares, tuve exactamente los mismos problemas con la pantalla de temperatura, AC y las funciones de calefacción. Después de llevarlo a mi taller habitual, descubrieron que era solo una conexión de cableado defectuosa al módulo del sensor de temperatura. Algunos cables se habían soltado y no hacían contacto correctamente. El arreglo fue bastante sencillo, sustituyeron el conjunto de conexiones y recalibraron el sistema. Me costó unos 95 euros en total, lo que no estuvo tan mal teniendo en cuenta que me preocupaba que pudiera ser algo grave. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías decirme si recibes algún código de error concreto? Además, ¿cuándo empezaste a tener estos problemas, fue repentino o gradual? Esta información ayudaría a confirmar si usted está tratando con el mismo problema que tenía. Por cierto, mencioné el M3 porque sé que estos modelos comparten muchos componentes y componentes electrónicos similares.

(Traducido del Inglés)

UweLeman (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío tiene 139938 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. Estoy recibiendo el código de error 0x394B22 constantemente. Los problemas comenzaron bastante de repente, estaba bien una mañana, entonces todo dejó de funcionar en mi camino a casa. No he notado ninguna señal de advertencia antes de eso. Es bueno oír que podría ser sólo un problema de cableado en lugar de un fallo completo del sensor. Ese coste de reparación suena mucho mejor que lo que me preocupaba. ¿Notaste alguna otra anomalía eléctrica antes de repararlo? ¿Como luces de advertencia inusuales o reinicios del sistema?

(Traducido del Inglés)

TobiWheels

Hola de nuevo. Sí, puedo relacionar totalmente a ese fallo repentino, es exactamente cómo la mía se vino abajo también. Kilometraje similar, así, la mía fue en alrededor de 132.000 KM cuando sucedió. Interesante que usted está recibiendo ese código de error específico. Cuando el mío falló, me dieron el mismo código (0x394B22), que sin duda apunta a la misma conexión de cableado problema que tenía. Y sí, al igual que la suya, la mía también pasó de perfectamente bien a completamente muerto durante una sola unidad. En realidad, ahora que menciona las luces de advertencia, me di cuenta de algo que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta. Aproximadamente una semana antes del fallo total, mi sistema iDrive mostraba ocasionalmente un breve error de lectura de temperatura, pero desaparecía tan rápido que no le di mucha importancia. ¿Notaste algo parecido? En mi caso el arreglo fue realmente sencillo, el taller tardó una hora en solucionarlo. Asegúrate de que comprueban todo el mazo de cables. Mi mecánico encontró un poco de corrosión en otras conexiones cercanas y las limpió también, como mantenimiento preventivo. Una cosa, sin embargo, después de la reparación, tomó alrededor de tres ciclos de arranque y parada para todos los sistemas para normalizar completamente. Así que no te asustes si todo no funciona perfectamente después de la reparación. El sistema sólo necesita un poco de tiempo para recalibrarse.

(Traducido del Inglés)

UweLeman (Author)

¡Muchas gracias por ese seguimiento detallado! De hecho, ahora que lo pienso, noté ese mismo error de temperatura rápido en mi iDrive algunas veces la semana pasada. Simplemente lo ignoré porque desapareció muy rápido, pero ahora tiene todo el sentido como una señal de advertencia temprana. Realmente me alegro de que hayas mencionado el tema de los ciclos de arranque y parada, es muy útil saberlo de antemano. Me aseguraré de pasarle esta información a mi mecánico para que también revise todo el arnés de cableado. El consejo sobre la corrosión es especialmente útil porque prefiero arreglar todo mientras ya están trabajando en ello. De hecho, lo acabo de reservar para mañana por la mañana. Después de escuchar sobre tu experiencia con el mismo código de error y síntomas similares, me siento mucho más seguro de que es solo la conexión del cableado y no algo más grave. Probablemente terminaré pidiéndoles que también hagan ese mantenimiento preventivo que mencionaste, parece que vale la pena para evitar problemas futuros. ¡Gracias de nuevo por toda la ayuda!

(Traducido del Inglés)

Deja que nuestros mecánicos te ayuden

Marcas de coches
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved