BMW M4 fallo de la suspensión neumática: Se necesita la ayuda de un experto

¡¡¡Hola buenas!!! Tuve un problema similar con mi BMW M3 2019 el invierno pasado. Los síntomas coinciden exactamente con lo que describes, altura de marcha irregular y comportamiento duro de la suspensión. Efectivamente, la válvula de suspensión neumática estaba defectuosa, provocando que el airbag perdiera presión en un lado. En el taller, lo diagnosticaron utilizando su ordenador de diagnóstico, y los códigos de error confirmaron el conjunto de la válvula defectuosa. Tuvieron que sustituir tanto la válvula como la unidad de amortiguación neumática en esa esquina. De paso, inspeccionaron también las otras esquinas, por si acaso. No fue una solución rápida, les tomó alrededor de un día y medio para completar el trabajo, sobre todo porque tenían que pedir las piezas. Definitivamente no es algo que quieras ignorar, ya que puede conducir a daños más graves en la suspensión si no se revisa. La reparación fue bastante complicada, pero valió la pena. El coche funciona perfectamente desde entonces y todos los mensajes de error han desaparecido. Sólo asegúrese de ir a una tienda que se especializa en sistemas de suspensión neumática BMW. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber de alguien que pasó por lo mismo. Yo lo llevé a reparar a un taller especializado de BMW, y también encontraron una válvula defectuosa y tuvieron que cambiar el amortiguador de aire. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha ido todo bien desde entonces, o has notado algún otro problema relacionado con la suspensión? Sólo tratando de saber qué esperar en el camino con mi M4. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de ponerte al día. Sí, lo arreglaron todo y acabé pagando 590 € por arreglar esa válvula de suspensión neumática defectuosa. Encontraron exactamente lo que estaba mal con la mía, al igual que la suya, que era esa válvula molesta causando todos los problemas. Desde la reparación, mi M3 funciona perfectamente, ¡como un sueño! La altura de conducción es perfecta y todos esos molestos mensajes de error han desaparecido. Han pasado unos ocho meses desde la reparación y no he tenido ni un solo problema de suspensión. El coche vuelve a estar como nuevo. Te diré una cosa, llevarlo a arreglar a un buen especialista de BMW fue sin duda la decisión correcta. A pesar de que no era barato, es mucho mejor que dejar que empeore y potencialmente causar más daños. Estos sistemas de suspensión neumática son bastante sólidos una vez que se fijan correctamente. Me alegra saber que también has arreglado el tuyo. Hágamelo saber si surge algo más, siempre feliz de compartir lo que he aprendido de mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios tan detallados. Sí, mi reparación acaba de terminar hoy y me siento como si estuviera conduciendo un coche completamente diferente. El taller me cobró un poco más, unos 750 € por todo, pero hicieron un trabajo realmente minucioso. El mecánico me enseñó la válvula y el amortiguador de aire viejos, ambos bastante desgastados. Dedicó tiempo a explicarme todo lo que encontraron y arreglaron, lo que supuso una gran mejora con respecto a mi último mecánico, que apenas se comunicaba. El coche está ahora perfectamente nivelado, y la conducción es super suave de nuevo. Se acabaron los incómodos rebotes y el molesto ruido metálico en los baches. Me siento muy aliviado de haberlo solucionado por fin. Espero que, como el tuyo, siga sin problemas durante un buen tiempo. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, sin duda me ayudó a sentir más confianza en conseguir este fijo. Voy a mantener un ojo en las cosas y publicar una actualización si algo cambia. Cuídate.

(Traducido del Inglés)