BMW M4 Fallo de la Dirección Asistida: Señales de advertencia y soluciones

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema realmente similar con mi BMW M3 de 2014. Los síntomas eran casi idénticos, la dirección se ponía super pesada y esa molesta vibración me estaba volviendo loco. Lo llevé a mi taller habitual y resulta que solo era un fallo en la conexión del cableado a la unidad de dirección asistida. El mecánico encontró algunos cables corroídos y un conector suelto. Sustituyeron el mazo de cables y volvieron a conectar todo correctamente, me costó 95 euros en total. Después de eso, la dirección volvió a ser suave como la mantequilla. Si te sirve de ayuda, yo también tuve un Serie 3 antiguo que era bastante fiable, pero estos problemas eléctricos aparecen a veces. ¿Podría compartir si ha comprobado el nivel de líquido de dirección asistida o notado algún ruido inusual antes de que esto comenzó a suceder? Además, sería útil saber qué código de error que está recibiendo, podría ayudar a reducir si es el mismo problema que tenía. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Actualmente, mi M4 tiene 119 608 km y recién le hice el mantenimiento el mes pasado. Tengo un problema de vibración similar, pero también noto un leve ruido chirriante al girar a baja velocidad. Todavía no he revisado los niveles de líquido, definitivamente lo haré primero antes de ir al taller. ¿Podrías explicarme cuánto tiempo llevó tu reparación? Solo estoy tratando de averiguar si necesito organizar un transporte alternativo. También es bueno saber sobre el mazo de cables, lo mencionaré cuando lo lleve.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, definitivamente recuerdo haber tenido ese ruido chirriante también en mi M4, es casi como un sonido de rechinamiento al girar, ¿verdad? Mirando hacia atrás, debería haber mencionado eso en mi primera respuesta. En mi caso, la reparación tomó alrededor de 4-5 horas. Necesitaron algo de tiempo adicional para diagnosticar y rastrear correctamente todas las conexiones del cableado. Lo dejé por la mañana y lo recogí por la tarde. Definitivamente, organice un transporte de respaldo por si acaso. La verificación del nivel de líquido es un buen comienzo, aunque en mi caso no fue el problema. Como tienes 119K KM, también podría ser desgaste en las conexiones eléctricas, como lo que me pasó a mí. Estos BMW de alto rendimiento son sensibles a los problemas eléctricos, especialmente en el sistema de dirección. Consejo rápido: cuando lo lleves, pídeles que revisen los conectores cerca de la cremallera de dirección específicamente. Ahí es donde encontraron mi problema. La corrosión no era visible desde el exterior, pero una vez que lo abrieron, era bastante obvio. ¡Manténganos informados de lo que descubra, podría ayudar a otros propietarios de M4 en el futuro!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. Es muy útil saber el plazo de reparación, sin duda organizaré un coche de reserva para ese día. El chirrido que mencionas es exactamente lo que estoy experimentando. De hecho, se ha vuelto un poco más fuerte en los últimos días, así que lo he reservado para la próxima semana. Acabo de comprobar el líquido de la dirección asistida y sorprendentemente, está en el nivel correcto. Cada vez apuesto más a que es el mismo problema eléctrico que tuviste. Me aseguraré de mencionar los conectores de la cremallera de dirección al mecánico para que los revise más de cerca. El plazo de 4-5 horas en realidad funciona perfectamente con mi horario. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia, sin duda me hizo sentir mejor acerca de toda la situación. Intentaré acordarme de ponerte al día cuando lo solucione. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)