BMW M3 Problemas del acelerador: Arregle esa aceleración brusca ahora

El verano pasado tuve problemas casi idénticos con mi BMW M5 2009. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: aceleración lenta, respuesta retardada del acelerador y mayor consumo de combustible. Después de llevarlo al taller, diagnosticaron un módulo defectuoso del pedal del acelerador. La reparación fue relativamente sencilla, pero definitivamente era un problema grave que necesitaba atención inmediata, ya que afecta tanto al rendimiento como a la seguridad. El módulo defectuoso estaba provocando que se enviaran señales incorrectas al sistema de gestión del motor, lo que explicaba todos los síntomas que estás describiendo. Si bien tu sospecha sobre la válvula del acelerador tiene sentido, según mi experiencia, apostaría por el módulo del pedal del acelerador. En mi caso, simplemente reemplazaron el módulo y recalibraron el sistema. El auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces, aceleración suave, consumo de combustible normal y no más problemas de arranque en frío. Si te ayuda, este es un problema conocido en algunos modelos de BMW de esa generación. No esperes demasiado para que lo revisen, ya que conducir con este problema podría causar más daños a otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es super útil saber sobre el módulo del pedal del acelerador, definitivamente suena como lo que estoy tratando también. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por el arreglo? ¿Y ha estado todo funcionando sin problemas desde entonces, o ha notado alguna otra peculiaridad pop-up?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haber podido ayudar! Sí, seguí tu consejo y lo hice revisar, y acerté con lo de la válvula del acelerador. El mecánico lo arregló y, mientras lo hacían, reemplazaron el módulo del pedal del acelerador, que también estaba fallando. La factura total ascendió a 205 € por el reemplazo del módulo, que, honestamente, no fue tan malo como esperaba. ¿La mejor parte? ¡Mi M5 ahora funciona de maravilla! Ya no hay más tirones molestos durante la aceleración y la respuesta del acelerador ha vuelto a ser súper nítida. También arranca a la primera cada mañana, lo que es un gran alivio. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad, ¡mi billetera definitivamente está más contenta! No he notado ningún otro problema desde la reparación, han pasado aproximadamente 8 meses y todo sigue funcionando perfectamente sin problemas. Si todavía tienes esos problemas, definitivamente te recomendaría que lo soluciones más pronto que tarde. ¡Solo la tranquilidad vale la pena! ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! De hecho, ayer regresé del mecánico y tenías razón en que lo arreglaría antes. Resultó que tanto la válvula del acelerador como el módulo del acelerador necesitaban ser reemplazados. La factura llegó a unos 250 dólares por las piezas y la mano de obra, pero, honestamente, valió cada centavo. ¡La diferencia es como la noche y el día! El auto ahora funciona de manera súper fluida, arranca perfectamente por las mañanas y esa molesta vacilación ha desaparecido por completo. Incluso mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Debería haberlo hecho hace semanas en lugar de preocuparme por eso. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo. ¡Ahora finalmente puedo disfrutar de conducir mi M3 nuevamente sin estresarme por cada pequeño problema! ¡Cuídate!

(Traducido del Inglés)