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BMW M2 funciona mal y presenta fallas en las pruebas de emisiones. ¡Necesito ayuda!

Fuga de escape

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Sacudidas al ralentí

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Fuerte olor a escape

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Luz del motor encendida

¡Hola a todos! Mi BMW M2 2019 (6154 km) me ha estado dando problemas últimamente. El motor funciona de forma irregular, tengo poca aceleración y hay un fuerte olor a escape. La luz de verificación del motor está encendida y recientemente no pasé la prueba de emisiones. Estoy bastante seguro de que es el sistema de escape el que está fallando. Tuve una mala experiencia con mi mecánico anterior, así que dudo sobre a dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su M2? Me encantaría escuchar sobre sus experiencias y recomendaciones para solucionar esto correctamente. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


hermannschmitz8

Tenía los mismos problemas con mi 2016 BMW M4. El sensor Lambda se estropeó y causó síntomas similares, ralentí áspero, aceleración lenta y ese típico olor a combustible rico del escape. La luz del motor estaba constantemente encendida. Lo llevé a una tienda BMW certificada porque esto no es algo que quieras que maneje un mecánico general. Diagnosticaron sensores de oxígeno defectuosos y tuvieron que sustituir tanto los sensores ascendentes como los descendentes. Los sensores defectuosos estaban causando lecturas incorrectas de la mezcla de combustible. Es un problema grave que requiere atención inmediata, ya que afecta el rendimiento del motor y las emisiones. Una mezcla rica de combustible puede dañar el catalizador si no se repara. Mi reparación duró unas 4 horas en total. El coche funcionaba perfectamente después de la reparación, ralentí suave, aceleración adecuada, y pasó las emisiones con gran éxito. Definitivamente recomiendo que lo revise un especialista de BMW. Estos síntomas son bastante típicos de fallo de la sonda lambda en estos motores.

(Traducido del Inglés)

raphaelflame1 (Author)

Hola. Sí, tuve exactamente el mismo problema con mi M2 el año pasado. Los síntomas que describiste coinciden perfectamente con lo que experimenté. El especialista también diagnosticó que en mi caso había sensores lambda defectuosos. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Solo tengo curiosidad porque los precios parecen variar bastante. Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación? El mío ha ido perfecto después de la reparación, pero me gustaría saber si te ha surgido algún problema relacionado más adelante.

(Traducido del Inglés)

hermannschmitz8

¡Hola de nuevo! Me alegra poder informarte sobre la situación de mi M2. Después de ver al especialista de BMW que mencioné antes, solucionaron por completo el problema del tratamiento del escape. El total ascendió a 375 € por reemplazar el sensor Lambda defectuoso, que en realidad fue un poco menos de lo que esperaba. Desde la reparación, mi M4 ha estado funcionando de maravilla, ya no hay ralentí irregular, la aceleración ha vuelto a responder correctamente y ese molesto olor a escape ha desaparecido por completo. Lo mejor de todo es que no ha aparecido ninguna luz de verificación del motor ni ningún otro problema en los meses posteriores. Honestamente, se siente como cuando compré el auto por primera vez. Definitivamente valió la pena llevarlo a un especialista de BMW adecuado en lugar de intentar ahorrar dinero con un mecánico general. Estos sensores son piezas bastante sensibles del equipo, y hacer que los diagnostiquen y reemplacen correctamente es crucial para mantener estos motores funcionando correctamente. Me alegra saber que el tuyo también funciona bien después de la reparación. ¡Estos motores M son fantásticos cuando todo funciona como debería!

(Traducido del Inglés)

raphaelflame1 (Author)

¡Gracias por compartir el seguimiento! Acabo de regresar de reparar mi M2 y quería informar a todos. Tuve una experiencia bastante similar, lo llevé a un especialista que encontró los sensores lambda defectuosos de inmediato. Hicieron una inspección exhaustiva, reemplazaron ambos sensores y realizaron diagnósticos para asegurarse de que todo estuviera funcionando correctamente. Todo me costó un poco más, alrededor de 450 en piezas y mano de obra, pero valió la pena. ¡La diferencia en el rendimiento es como la noche y el día! El motor vuelve a funcionar sin problemas, recuperé esa aceleración nítida y ya no hay olor desagradable del escape. También aprobé las emisiones, lo cual es un alivio. Algo gracioso es que, mientras estaba allí, el mecánico me mostró los sensores viejos y me explicó cómo afectan la mezcla de combustible. Realmente me ayudó a entender por qué estas pequeñas piezas pueden causar problemas tan grandes. Definitivamente aprendí la lección sobre hacer que las personas adecuadas revisen estos problemas rápidamente. Gracias de nuevo por toda tu ayuda. ¡Realmente me alegro de no haber tratado de escatimar en este caso!

(Traducido del Inglés)

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