BMW iX2 Múltiples luces de aviso señalan la alerta del sistema de frenos

Experimenté algo muy parecido con mi BMW iX3 de 2021 el mes pasado. Múltiples luces de advertencia, incluyendo los mismos que usted ha mencionado, y esa sensación de freno esponjoso me preocupé también. Lo llevé al taller y resultó ser un problema de baja tensión que afectaba a los sistemas de control de frenos. La batería de alto voltaje no se comunicaba correctamente con el sistema de frenos por cable. No eran sólo pastillas de freno desgastadas como sospeché inicialmente. La solución requirió un diagnóstico completo del sistema eléctrico y la reprogramación del módulo de control de frenos. También tuvieron que recalibrar el sistema de frenado regenerativo. Definitivamente no era un trabajo de bricolaje, se necesitaba un equipo de diagnóstico especializado de BMW. Era un problema grave que requería atención inmediata, ya que afectaba a los sistemas de seguridad básicos. No es algo que quieras posponer. Mi coche estuvo tres días en el taller mientras lo solucionaban. Asegúrate de que quien lo revise tenga experiencia con modelos eléctricos de BMW, ya que estos sistemas son bastante diferentes de los de los vehículos convencionales.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber sobre el sistema de frenos por cable y los problemas de conexión de la batería. Me preocupaba que pudiera ser algo mecánico, pero parece que en mi caso también podría ser eléctrico. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado alguna otra anomalía?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra poder informarte. Después de mi publicación anterior, arreglé mi iX3 y ahora todo funciona perfectamente. Te alegrará saber que no fue tan complicado como pensé al principio. Si bien al principio sospeché que los frenos estaban desgastados como tú, el problema de la baja tensión fue el verdadero culpable. La factura de la reparación ascendió a 240 € por el diagnóstico del sistema eléctrico y el trabajo de reprogramación. ¡Mucho mejor de lo que esperaba, sinceramente! Desde la reparación, mi auto funciona de maravilla, ya no hay luces de advertencia y el pedal del freno se siente bien y firme nuevamente. El frenado regenerativo también funciona sin problemas, lo cual es un alivio. Han pasado aproximadamente seis semanas y no he notado ningún problema o anomalía extraña. La mejor decisión que tomé fue solucionarlo rápidamente. Estos BMW eléctricos modernos son máquinas increíbles, pero cuando algo falla con los sistemas eléctricos, definitivamente vale la pena que un profesional lo revise. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

Solo quería informarles a todos que ayer llevé mi auto al mecánico y ¡usted estuvo en lo cierto! Tuve el mismo problema de bajo voltaje que afectaba los sistemas de frenos. El diagnóstico mostró que la batería no se comunicaba correctamente con los controles de frenos. El mecánico lo arregló bastante rápido, tardó aproximadamente cuatro horas en total. El costo también fue razonable, más o menos lo mismo que usted pagó. Hicieron una verificación completa del sistema, reprogramaron el módulo de frenos y calibraron todo correctamente. Lo probé después y ¡qué diferencia! El pedal del freno se siente sólido nuevamente, todas esas molestas luces de advertencia desaparecieron y el auto está funcionando perfectamente. Fue un gran alivio que no fuera nada más grave. Realmente me alegro de no haber pospuesto esto por más tiempo. Gracias nuevamente por su ayuda, definitivamente me ahorró algo de estrés saber qué esperar. ¡Ahora finalmente puedo disfrutar conduciendo mi iX2 nuevamente sin preocuparme por esas luces de advertencia!

(Traducido del Inglés)