BMW iX1: Sistema de limpiaparabrisas y lavaparabrisas funciones muerto, ¡ayuda!

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2021 (también tengo un i4 en el garaje). Diría que tengo algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos, pero no soy un experto. Tuve exactamente los mismos síntomas, el lavaparabrisas y los limpiaparabrisas automáticos dejaron de funcionar simultáneamente. Lo llevé a mi taller de confianza y encontraron una conexión de cable defectuosa a la bomba del lavaparabrisas. El relé también se vio afectado. El costo total de la reparación fue de 165 euros y todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Cuánto tiempo lleva sucediendo esto? ¿Notaste alguna luz de advertencia? ¿Has comprobado el nivel de líquido lavaparabrisas? Esto podría ayudar a determinar si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi iX1 alcanzó recientemente los 82.551 KM y hace aproximadamente una semana que noté este problema. No hay luces de advertencia en el salpicadero, y de hecho rellené el líquido de lavado justo el mes pasado durante el servicio. Realmente útil escuchar sobre el relé y la conexión del cable, definitivamente voy a mencionar que cuando lo lleve. El coste de la reparación parece razonable. Espero que sea algo similar y no un problema eléctrico mayor.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por la información adicional sobre tu iX1. Sí, eso suena muy similar a lo que experimenté. Mi iX3 tenía alrededor de 75,000 KM cuando sucedió, así que bastante cerca de tu kilometraje. La falta de luces de advertencia es en realidad una buena señal, cuando tuve mi problema, tampoco había luces de advertencia. El sistema de limpieza de faros no fue el culpable en mi caso, y dudo que sea el tuyo tampoco. Dado que mencionaste que rellenaste el líquido recientemente durante el servicio, definitivamente podemos descartar niveles bajos de líquido. En mi caso, resultó que el cable se había desgastado debido a la vibración normal con el tiempo, bastante común en estos modelos en realidad. El taller me mostró el cable dañado, y estaba claramente desgastado en un punto donde rozaba contra un soporte. Una pregunta rápida, ¿has intentado activar manualmente la bomba del lavaparabrisas tirando del vástago? Cuando la mía falló, no hizo absolutamente ningún sonido al intentar activarla. Si estás obteniendo el mismo silencio, probablemente sea idéntico a mi problema. Apuesto a que estás viendo la misma reparación que yo tuve. El trabajo no fue demasiado intenso, tardaron aproximadamente una hora y media en arreglar todo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esa información detallada. De hecho, me acabas de recordar que pruebe la activación manual, y sí, silencio absoluto al tirar de la palanca. Eso es super útil saber que coincide exactamente con su experiencia. Realmente tranquilizador escuchar que era una solución sencilla para usted, sobre todo porque nuestros coches tenían kilometraje similar cuando el problema apareció. Ya he llamado a mi distribuidor para una cita la próxima semana, y definitivamente voy a mencionar el problema de desgaste del cable que usted describió. Espero que el tiempo de respuesta sea igual de rápido. Gracias de nuevo por ayudarme a reducir el problema, esto me ha hecho sentir mucho mejor acerca de lo que podría estar tratando.

(Traducido del Inglés)