BMW iX problemas de dirección con la advertencia de ABS, se necesita ayuda

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW i4 2019 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en EVs, pero principalmente mantenimiento básico). Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que pasé. En mi caso, resultó ser un sensor de válvula de neumático defectuoso que estaba causando lecturas de presión incorrectas y disparando la advertencia de ABS. Lo llevé a mi taller y descubrieron que una de las válvulas estaba defectuosa, causando una fuga lenta que hacía que la dirección se sintiera pesada y temblorosa. La reparación completa, incluido el diagnóstico y la sustitución, me costó unos 280 euros. Desde entonces, ¡ningún problema más! ¿Qué nivel de acabado tiene tu iX y cuántos kilómetros le has hecho? Esta información me ayudaría a entender si usted podría estar tratando con el mismo problema. Además, ¿has notado si el temblor empeora a velocidades más altas?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi iX acaba de llegar a 133545 KM y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. El temblor definitivamente empeora cuando estoy conduciendo más rápido, especialmente en las autopistas. Es realmente preocupante porque todo estaba bien hasta hace unos días. He estado conduciendo EVs por un tiempo, pero esto es definitivamente una nueva para mí. Podría ser algo más serio que un sensor de neumáticos, sin embargo, ya que la dirección es realmente difícil de girar incluso a bajas velocidades. Supongo que tendré que llevarlo al taller, pero antes quería saber si alguien más se había encontrado con algo parecido.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Después de leer su última actualización sobre la dirección de ser duro, incluso a bajas velocidades, estoy pensando que podría ser diferente de lo que experimenté con mi i4. Mientras que los síntomas comenzaron de manera similar, mi problema era puramente relacionados con los neumáticos y no afectó el esfuerzo de dirección a bajas velocidades como la suya hace. Teniendo en cuenta lo que está describiendo ahora, especialmente con el alto kilometraje (mi i4 sólo tenía alrededor de 45000 KM cuando tuve mi problema), esto suena más como que podría ser un problema con el sistema de dirección asistida eléctrica. Estos vehículos eléctricos tienen configuraciones de dirección bastante complejas, y cuando empiezan a actuar, por lo general necesita algo más que un reemplazo del sensor. Una pregunta rápida, ¿has notado algún ruido extraño al girar el volante? Cuando mi amigo i4 tenía un problema de dirección asistida, que hizo este extraño sonido quejumbroso antes de la dirección se puso muy pesado. Definitivamente, me gustaría que esto sea revisado lo antes posible en lugar de esperar. La combinación de advertencia ABS, dirección pesada, y las vibraciones podrían indicar algo más grave de lo que pensaba inicialmente. Siento no poder ser de más ayuda con mi teoría del sensor anterior, ¡parece que me precipité!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento. En realidad, ahora que lo mencionas, he estado escuchando un leve sonido quejumbroso al girar, especialmente durante las maniobras a baja velocidad. Yo no conectar los puntos antes, pero eso es realmente útil información acerca de su 's i4. Tienes razón, esto suena más grave que un problema de sensor de neumático. Acabo de reservar una cita con mi taller BMW para mañana por la mañana. No quiero correr el riesgo de conducirlo mucho más, especialmente con todos estos síntomas empeorando. Os agradezco mucho que hayáis compartido vuestras experiencias y me hayáis ayudado a entender lo que puede estar pasando. Actualizaré el foro una vez que sepa cuál es el problema real, ¡podría ayudar a alguien más que tenga problemas similares en el futuro!

(Traducido del Inglés)