BMW iX Luces de advertencia de freno y problemas de pedal: ¿Soluciones?

¡Hola! Como alguien con algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos, de hecho me he enfrentado a algo muy similar en mi BMW i4 2020 (me encantan los BMW, también tuve un i3). Aparecieron exactamente las mismas advertencias, el pedal del freno se sentía extraño y se encendieron esas luces ESP/ABS. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que era un problema de subtensión que afectaba a varios sistemas. La reparación me costó alrededor de 240 euros, tuvieron que recalibrar el sistema de gestión de voltaje y reemplazar un sensor defectuoso. Antes de compartir detalles más específicos sobre lo que hizo mi mecánico, ¿podrías compartir: ¿Cuántas millas/km tiene tu iX? ¿Estás experimentando otros problemas eléctricos? ¿Estas advertencias aparecieron de repente o gradualmente? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. ¡Estos duendes eléctricos pueden ser complicados en los vehículos eléctricos!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi iX acaba de llegar a 63312 KM. Ningún otro problema eléctrico en absoluto, todo estaba funcionando sin problemas hasta la semana pasada cuando estas advertencias de repente apareció durante mi viaje a casa de mi último servicio. Honestamente, estoy un poco preocupado ya que todavía es relativamente nuevo. Realmente espero que sea sólo un sensor actuando como en su caso y no algo más grave. ¿Qué otros síntomas notaste antes de que te lo arreglaran? ¿Tu pedal de freno también se sentía esponjoso?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu iX. En realidad, sí, ¡mi pedal de freno se sentía muy esponjoso justo antes de que aparecieran todas esas advertencias! El momento en que se produjo el problema es realmente interesante, ya que ocurrió justo después del servicio. ¿Sabes qué? Fue exactamente cuando empezaron mis problemas también con mi i4. En mi caso, noté que el pedal de freno a veces se sentía normal durante unos minutos después de encender el auto, y luego recibía esa extraña respuesta. El hecho de que el tuyo apareciera de repente después del servicio me hace pensar aún más que podría ser similar a lo que experimenté, ese problema del sensor defectuoso que mencioné. Antes de que lo arreglara, también noté que las advertencias a veces desaparecían después de apagar y encender el auto nuevamente, pero siempre volvían. ¿Notaste algo así? El mío resultó que definitivamente no eran frenos desgastados, todo se debía a que ese sensor de voltaje lo alteraba todo. Dado que tienes 63 000 km, probablemente valga la pena que revisen si alguna conexión se alteró durante el servicio. Cuando arreglaron el mío, descubrieron que uno de los sensores se había desalineado un poco durante el mantenimiento de rutina. Las advertencias de los frenos fueron básicamente un efecto dominó a partir de ese pequeño problema. Me encantaría saber qué descubres. ¡Me mantienes informado por si vuelve a suceder en mi BMW!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda esa información detallada! Sí, de hecho, he notado exactamente lo mismo con las advertencias que a veces desaparecen después de reiniciar el auto. Realmente me alivia escuchar que el tuyo no fue un problema importante de frenos. Acabo de llamar a mi centro de servicio y obtuve una cita para mañana por la mañana. Mencioné la conexión con la reciente visita de servicio y parecieron bastante interesados ​​en ese detalle. Verificarán específicamente esos sensores y lecturas de voltaje que mencionaste. Definitivamente te mantendré informado sobre lo que encuentren. Con suerte, será una solución simple como la tuya. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia, me hizo sentir mucho mejor con toda la situación. ¡Estos vehículos eléctricos de alta tecnología son increíbles, pero a veces su complejidad puede hacer que la resolución de problemas sea un poco estresante!

(Traducido del Inglés)