BMW i8: Golpes y humo: ayuda de emergencia para el sistema híbrido

Gracias por compartir tu experiencia, ¡es realmente útil! Los síntomas de mi i8 suenan bastante parecidos a los tuyos. Por cierto, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y todo ha ido bien desde la reparación, o has notado algún otro problema? Sólo quiero hacerme una idea de lo que me puede costar y si esto ha solucionado totalmente el problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el desglose detallado! Acabo de volver del mecánico, ¡qué alivio! Encontré un especialista certificado que realmente sabía lo que hacía. Toda la limpieza de los depósitos de carbono, además de la sustitución de un par de piezas desgastadas, llegó a alrededor de 550 €. Un poco más que el tuyo, pero mi i8 tenía bastantes acumulaciones. Deberías haber visto mi cara cuando lo conduje por primera vez después del arreglo, ¡parecía un coche completamente diferente! No más golpes, el humo se ha ido, y esa aceleración brusca es historia. El mecánico fue muy minucioso, incluso me mostró las partes sucias que limpiaron. Bastante salvaje la cantidad de mugre puede acumularse allí. Realmente aprecio que comparta su experiencia, me ayudó a morder la bala y conseguir que resuelve antes de que las cosas empeoraron. Estos híbridos pueden ser complejos, pero cuando funcionan bien, no hay nada como ellos. Supongo que seguiré con este especialista a partir de ahora.

(Traducido del Inglés)