BMW i8 híbrido sobrecalentamiento con el calentador muerto, ¡Necesito ayuda!

¡Hola! Me identifico con tu situación. Tengo un BMW i3s híbrido 2017 y tuve problemas similares el mes pasado. El sobrecalentamiento y el mal funcionamiento de la calefacción resultaron estar relacionados con una bomba de agua defectuosa, que en realidad ocurrió debido a un termostato dañado que no se detectó a tiempo. Inicialmente, pensé que también era solo la válvula de derivación, pero mi mecánico descubrió que la falla del termostato había hecho que la bomba de agua trabajara horas extras, lo que finalmente provocó su avería. Era bastante grave, ya que la conducción continua podría haber causado daños en el motor. La reparación requirió reemplazar ambos componentes para solucionar el problema correctamente. Mi sugerencia sería que lo revisen pronto, esos síntomas en los sistemas híbridos generalmente indican problemas del sistema de enfriamiento que pueden escalar rápidamente. Definitivamente, acude a alguien que se especialice en híbridos de BMW. Estos problemas no son algo que quieras dejar desatendido, especialmente con ese kilometraje. Mucha suerte con las reparaciones.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esa es una información muy útil sobre el termostato y la conexión de la bomba de agua, definitivamente parece similar a lo que estoy tratando. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto terminaste pagando por la reparación completa? También curiosidad por saber si ha tenido cualquier otro problema pop-up desde que se fija? Realmente quiero tener una idea de lo que podría estar en con esta reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Así que aquí está la actualización de mi situación i3s, en realidad tuvo mucha suerte con los costes de reparación. Resultó que mi coche estaba todavía bajo garantía extendida, así que no tuve que pagar nada para la fijación de ese problema de la válvula de derivación. El mecánico descubrió que en realidad era una avería derivada del problema del termostato que mencioné antes. Desde que lo arreglaron el mes pasado, todo funciona perfectamente, ya no hay sobrecalentamiento, la calefacción funciona a las mil maravillas y los códigos de error han desaparecido por completo. El motor vuelve a ronronear como nuevo. Sinceramente, ¡qué alivio! En tu caso, te recomendaría que lo revisara cuanto antes un especialista en híbridos. Aunque el mío estaba cubierto por la garantía, estos problemas del sistema de refrigeración pueden llegar a ser muy graves si no se revisan. Siempre es mejor detectar estas cosas a tiempo, ¿sabes? Cuéntame cómo te va con el tuyo, ¡me interesa mucho saber lo que encuentran!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esta información! Acabo de volver del mecánico. No lo vas a creer, seguí tu consejo y fui a un especialista en híbridos. Resulta que fue exactamente lo que pasó con el tuyo, un termostato defectuoso que arruinó la bomba de agua. Tuve que desembolsar bastante dinero porque mi garantía expiró el año pasado, pero al menos está arreglado correctamente. El mecánico fue súper profesional, me mostró todas las piezas dañadas y me explicó todo. ¡Realmente diferente de mi última experiencia! Les tomó alrededor de un día y medio arreglar todo. El auto ahora está funcionando perfectamente, ya no se sobrecalienta, la calefacción funciona muy bien y esos molestos códigos de error desaparecieron. Realmente me alegro de haber preguntado aquí y haber recibido tu consejo en lugar de volver a mi antiguo mecánico. A veces, pagar un poco más por alguien que sabe lo que hace vale la pena. ¡Gracias nuevamente por ayudarme a esquivar lo que podría haber sido un problema mucho mayor!

(Traducido del Inglés)