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manuelmoore51

BMW i8 Fallos de calefacción del asiento: Reparación común y códigos de error

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Calefacción de asiento sin función

¡Hola a todos! Tener un problema con los calentadores de asiento de mi 2020 BMW i8. O bien no se calientan en absoluto o se cortan a los pocos segundos de la activación. El ordenador del coche muestra un código de error relacionado con este problema. Estoy bastante seguro de que es un calentador de asiento defectuoso, pero quería saber si alguien más ha tratado con esto antes. Especialmente interesado en lo que su taller de reparación encontró y cómo lo arreglaron. Cualquier consejo será muy apreciado. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


maximilianshadow8

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con coches y de hecho lidié con algo muy similar en mi BMW i3 2018. Los asientos calefactables empezaron a actuar igual que los tuyos, ¡súper frustrante cuando hace frío! Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron como una alfombrilla calefactora defectuosa en el asiento. Los síntomas eran exactamente los que describes, o no calentaba o se paraba a los pocos segundos. La reparación me costó 390 euros, pero desde entonces funciona perfectamente. Tuvieron que cambiar todo el elemento calefactor del asiento. Sólo por curiosidad, ¿se ven afectados los dos asientos delanteros o sólo un lado? Además, ¿has notado si ocurre más después de que el coche haya estado parado durante un tiempo? Me ayudaría saber si tienes algún otro problema eléctrico al mismo tiempo. Veo que tienes un i8, ¡un coche precioso por cierto! El i3 y el i8 comparten algunos componentes electrónicos similares, por lo que podría ser una solución comparable. Déjame saber estos detalles y puedo compartir más acerca de lo que mi proceso de reparación parecía.

(Traducido del Inglés)

manuelmoore51 (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi i8 tiene 173179 km y recién se le hizo el mantenimiento el mes pasado. En mi caso, solo afecta al asiento del conductor y no he notado ningún otro problema eléctrico. Al igual que el tuyo, es completamente inusual, a veces funciona unos segundos y otras veces no funciona en absoluto. Sinceramente, me alivia saber que tuviste un problema similar que se resolvió con el reemplazo del elemento calefactor. ¿Tuviste que dejar tu auto en el taller por mucho tiempo? Espero que esta solución no sea demasiado complicada, ya que todo lo demás está funcionando sin problemas.

(Traducido del Inglés)

maximilianshadow8

¡Hola de nuevo! Siempre es bueno recibir noticias de otro propietario de BMW. Sí, por lo que estás describiendo, parece exactamente lo que me pasó con mi i3. Cuando arreglé el mío, el taller lo mantuvo durante aproximadamente un día y medio, necesitaban algo de tiempo adicional porque tenían que pedir el elemento calefactor específico para el asiento. Dado que mencionaste que es solo el lado del conductor, en realidad es una buena noticia. Es prácticamente idéntico a lo que pasó con el mío, solo el lado del conductor se comporta mal. Tiene sentido, ya que ese es el asiento que más se usa, ¿verdad? Tu kilometraje es un poco más alto que el mío cuando tuve el problema (el mío tenía alrededor de 150.000 km), pero estos elementos calefactores pueden desgastarse en cualquier momento. El problema inusual de que funcione o no funcione es muy típico de un elemento calefactor defectuoso, el mío hizo exactamente lo mismo antes de que lo arreglaran. Una cosa que mencionaré, ya que lo acabas de hacer reparar, tal vez verifiques si esto está cubierto por alguna garantía de ese servicio. En realidad, mi taller descubrió que algunas de estas fallas de los elementos calefactores eran parte de un problema conocido en nuestra serie BMW. Avísame cómo te va cuando lo arregles. ¡Siempre tengo curiosidad por saber si otras personas tienen la misma experiencia que yo con la reparación!

(Traducido del Inglés)

manuelmoore51 (Author)

¡Gracias por toda esa información detallada! Tienes razón, definitivamente comprobaré la cobertura de la garantía de mi servicio reciente. Es un muy buen punto que no había considerado. Es un gran alivio saber que esto parece ser un problema conocido y no algo más complejo. El plazo de un día y medio para las reparaciones me viene perfecto en realidad. Puedo organizarme para trabajar desde casa esos días. Acabo de llamar a mi taller local de BMW y pueden atenderme la próxima semana. Me cotizaron aproximadamente el mismo rango de precios que mencionaste, lo que parece justo considerando que es un reemplazo completo del elemento calefactor. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudarme con esto! Ha sido muy útil escuchar a alguien que ha pasado por exactamente lo mismo. Definitivamente te actualizaré una vez que lo solucione. ¡Realmente aprecio todos los consejos!

(Traducido del Inglés)

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