JonasBerg
BMW i4 Problemas de frenos: ¿Problemas con el sensor de presión o la bomba?
Pedal de freno insensible
Mensaje de error en el velocímetro
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia con el i3. Mi coche acaba de llegar a 144368 KM y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. El mensaje de error es "Mal funcionamiento del sistema de frenos, conduzca con moderación" y ocasionalmente "Compruebe el nivel de líquido de frenos". El pedal definitivamente se siente más suave en la mañana después de que el coche ha estado estacionado durante la noche, y los ruidos son más notables cuando empiezo a conducir o al llegar a una parada completa. La bomba hidráulica parece activarse con más frecuencia que antes, especialmente durante las maniobras a baja velocidad. Ese sangrado del sistema de frenos que mencionas suena prometedor, podría explicar por qué el tacto del pedal cambia después de estar sentado. Definitivamente haré que lo comprueben. ¿Mencionó tu taller la frecuencia con la que se debe realizar este tipo de mantenimiento en los VE?
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu BMW. Tus síntomas son muy similares a los que yo experimenté, especialmente ese pedal blando por la mañana, ¡eso fue exactamente lo que me pasó! Después de mi sistema de frenos de purga el año pasado, mi mecánico me dijo que los vehículos eléctricos deben tener su sistema de frenos de purga cada 2 años o alrededor de 50.000 KM, lo que ocurra primero. No lo sabía y tiene sentido, ya que nuestros sistemas de frenado regenerativo funcionan de forma diferente a los de los coches convencionales. Además de mi experiencia anterior, después de purgar el líquido de frenos y purgar correctamente el sistema, no sólo desaparecieron los mensajes de error, sino que la bomba hidráulica se volvió mucho más silenciosa. Han pasado unos 14 meses desde ese servicio, y no he tenido ningún problema desde entonces. Una cosa que aprendí, porque usamos nuestros frenos físicos con menos frecuencia en EVs (gracias al frenado regenerativo), la humedad puede acumularse en el sistema más fácilmente, dando lugar a estos problemas exactos. El hecho de que su coche tiene 144K en él y los síntomas coinciden con la mía tan de cerca me hace aún más seguro de que eso es lo que está tratando. Si yo fuera usted, sin duda me lo revisen pronto. Esos mensajes de error no son algo para ignorar, y la solución suele ser bastante sencillo. Ya me contarás qué tal.
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy útil, sobre todo lo del intervalo de mantenimiento de 2 años/50.000 km, algo que me hubiera gustado saber antes. También tienes razón en lo de los frenos regenerativos; apenas uso los frenos de verdad la mayor parte del tiempo. Ya he llamado a mi taller habitual y lo he reservado para mañana por la mañana. Me han presupuestado un precio similar al tuyo, lo que me parece totalmente razonable teniendo en cuenta todos los problemas que espero solucionar. Voy a actualizar el hilo una vez que se hace en caso de que alguien más se encuentra con problemas similares. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, ¡me ha hecho sentir mucho más seguro sobre lo que le pasa a mi coche!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos. Tuve un problema similar con mi BMW i3 2019 el año pasado (ahora también tengo un BMW iX3). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve yo. Mis frenos se sentían esponjosos y seguían apareciendo esas molestas luces de advertencia. Resulta que el sistema de frenos no estaba purgado correctamente, las burbujas de aire estaban estropeando el sistema hidráulico. Lo llevé a mi taller y me hicieron una purga completa del sistema de frenos. Me costó alrededor de 90 euros, pero valió la pena porque solucionó todos esos problemas. Sin embargo, antes de tomar esa ruta, ¿podrías compartir: algún mensaje de error específico que estés viendo? ¿El pedal del freno se siente diferente cuando el auto ha estado parado por un tiempo? ¿Los ruidos son constantes o solo al frenar? Estos detalles ayudarían a reducir la posibilidad si estás enfrentando el mismo problema que yo tuve.
(Traducido del Inglés)