BMW i3: múltiples luces de advertencia y un misterioso giro de dirección

Tuve problemas casi idénticos con mi BMW i8 Hybrid 2019. El mes pasado, lidié con esas mismas luces de advertencia y dirección pesada. Después del diagnóstico, resultó que el sensor de ángulo de dirección era de hecho defectuoso y necesitaba recalibración más reemplazo. Los síntomas que describes coinciden perfectamente con mi experiencia, la dirección pesada y las vibraciones eran bastante preocupantes. Los mecánicos encontraron que la humedad había entrado en la unidad del sensor, causando fallos intermitentes y esas múltiples luces de advertencia. No era un gran problema mecánico, pero necesitaba atención inmediata, ya que afecta a sistemas de seguridad cruciales. La reparación consistió en sustituir el sensor y recalibrar el nuevo con la codificación adecuada. El proceso duró medio día en el taller. Desde la reparación, mi coche funciona perfectamente, sin luces de advertencia ni problemas de dirección. Definitivamente recomiendo que lo revisen pronto, ya que conducir con sensores de dirección defectuosos no es seguro a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Estaba preocupado por los posibles costos de reparación. ¿Te importaría decirme cuánto pagaste por el reemplazo y la recalibración del sensor? Además, ¿todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Estoy tratando de calcular el presupuesto para esto y quiero asegurarme de estar preparado para cualquier problema posterior.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegro de darle una actualización sobre la situación de la reparación de mi i8. El coste total ascendió a 195 € para la fijación de la codificación del sensor de ángulo de dirección, que honestamente no era tan malo como me temía inicialmente. Desde que lo arregló el mecánico, todo funciona de maravilla, ya no aparecen luces de advertencia en el salpicadero y la dirección vuelve a ser perfecta. Las vibraciones y la dirección pesada desaparecieron por completo después de que arreglaran la codificación del sensor. Ha vuelto la suavidad de conducción BMW que a todos nos gusta. No he notado ningún otro problema en absoluto, ha sido alrededor de un mes, y el coche está funcionando exactamente como debería. La reparación fue definitivamente vale la pena cada centavo, y estoy aliviado de que no era algo más grave (y caro!). Sólo asegúrate de que te lo revisen pronto, estos problemas con los sensores pueden ser una verdadera molestia si se dejan demasiado tiempo. Pero una vez arreglado, ¡estará todo listo!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Acabo de volver del mecánico hoy y quería ponerte al día. Has dado en el clavo con lo del sensor del ángulo de dirección. Mi reparación terminó siendo bastante similar a la suya. El mecánico encontró el mismo problema de humedad y tuvo que reemplazar toda la unidad. La cosa entera era realmente más barata que esperé, vino adentro apenas debajo de lo que usted pagó. Lo hice esta mañana, y ¡vaya, qué diferencia! La dirección ha vuelto a ser super suave, todas esas molestas luces de advertencia se han ido, y no más vibraciones extrañas. La parte más divertida fue ver la cara del mecánico cuando conectó por primera vez la herramienta de diagnóstico. Me miró y dijo: "Sí, el clásico drama de los sensores BMW". Tardaron unas 4 horas en arreglarlo todo, pero mi coche vuelve a estar como nuevo. Realmente aprecio que comparta su experiencia, me ayudó a sentir mucho más seguro acerca de lo que había que hacer. Crucemos los dedos para que siga funcionando como el tuyo.

(Traducido del Inglés)