BMW i3 Falla el Freno de Estacionamiento y Múltiples Alertas del Sistema

¡Hola! Tuve un problema bastante similar con mi 2020 BMW i4 Hybrid año pasado (también es dueño de un BMW iX). Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero los sistemas de freno no son mi fuerte, especialmente con estos sistemas híbridos complejos. Cuando mi freno de estacionamiento electrónico comenzó a actuar, junto con el mal funcionamiento de la asistencia en pendiente y las luces de advertencia, resultó ser un motor eléctrico defectuoso en la pinza de freno. Mi taller de confianza lo diagnosticó tras realizar algunas pruebas. La reparación duró aproximadamente un día y me costó 505 euros, nada barato, pero solucionó todos los problemas relacionados. Antes de sumergirme en posibles soluciones, ¿podríais compartirlas? ¿Cuántos kilómetros tiene tu i3? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Recibes algún mensaje de error específico? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tenía.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi i3 tiene 15109 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. Los síntomas empezaron a aparecer hace una semana. Estoy recibiendo mensajes de error para "mal funcionamiento del freno de estacionamiento" y "sistemas de asistencia al conductor inactivo" en la pantalla. Basado en lo que describes, suena bastante similar a lo que estoy experimentando. El motor electrónico en la pinza de freno definitivamente parece que podría ser el culpable. Tendré que llevarlo a un taller certificado para asegurarme. Te agradezco mucho la explicación detallada de lo que te ha pasado, ¡ayuda a reducir las posibles causas!

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por confirmar esos detalles sobre tu i3. Ya sabes, después de escuchar acerca de su kilometraje y el momento de los síntomas, estoy aún más convencido de que es el mismo motor de la pinza de freno problema que traté. Es interesante que la suya comenzó a actuar a la derecha después de un servicio sin embargo, la mía acaba de salir de la nada. Ya que usted mencionó conseguir los mismos mensajes de error que tenía, debo añadir que después de mi reparación, me enteré de estas pinzas de freno electrónicos a veces puede fallar debido a la humedad que entra en la carcasa del motor. El mecánico que reparó la mía me mostró las conexiones corroídas dentro de la unidad vieja. Un consejo rápido de mi experiencia: cuando lo lleves, pídeles que comprueben también el mazo de cables. Inicialmente, mi taller sólo sustituyó el motor, pero encontramos algunos daños menores en el cableado que también había que arreglar. Me ahorró posibles dolores de cabeza en el futuro. La buena noticia es que, una vez arreglado, debería durar mucho tiempo. Mi i4 no ha tenido ningún problema relacionado con los frenos desde la reparación del año pasado. Sólo asegúrese de que lo haga en un lugar certificado, estos sistemas híbridos son bastante complejos y usted quiere a alguien que sabe lo que están haciendo. Cuéntame cómo te va cuando lo lleves a revisar.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por los detalles y consejos adicionales! Es una información muy útil sobre el problema de la humedad y la revisión del mazo de cables; definitivamente mencionaré ambos aspectos cuando lo lleve. Ya llamé a un taller certificado y reservé una cita para la próxima semana. Es reconfortante saber que tu i4 no ha tenido problemas desde la reparación. Me preocupaba que este pudiera ser un problema recurrente, pero parece que una vez que se solucione correctamente, debería estar bien. Probablemente tenga que desembolsar bastante dinero por la reparación, pero es mejor que lidiar con frenos poco confiables y mensajes de advertencia constantes. Realmente aprecio todos tus comentarios; me han hecho sentir mucho más seguro sobre qué esperar y qué pedirles a los mecánicos que revisen. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia con tanto detalle!

(Traducido del Inglés)