jonathanschubert1
BMW Diesel se cala: Sensor MAF o algo peor?
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Calado al ralentí
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil y coincide perfectamente con mis síntomas. Me preocupaba que pudiera ser algo más serio. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución del sensor MAF? Además, ¿tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún otro problema desde que te lo arreglaron?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Sólo quería actualizar que hice el sensor MAF reemplazado después de mi respuesta anterior, y me costó 365 € en total. Dinero bien gastado, diría yo, como mi 335d ha estado funcionando como un sueño desde el arreglo. Es como tener un coche completamente diferente ahora, no más tirones, caladas, o cualquiera de esos síntomas molestos que discutimos. ¿Y lo mejor? No he tenido ni un solo problema desde que lo arreglaron. El motor funciona como la seda, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y los síntomas preocupantes han desaparecido por completo. El taller lo diagnosticó con el sensor MAF defectuoso, y arreglarlo resolvió todos los problemas. Si tus síntomas coinciden con los míos, te recomiendo que lo revises cuanto antes. La paz de la mente por sí sola vale la pena, y usted ahorrará dinero en combustible en el largo plazo, ya que el motor estará funcionando de manera eficiente de nuevo. No dudes en preguntar si necesitas más detalles sobre la reparación o sobre cómo ha funcionado desde entonces.
(Traducido del Inglés)
Gracias de nuevo por toda la información. De hecho, seguí tu consejo y lo revisó un nuevo mecánico esta semana. Tenías razón, ¡era el sensor MAF! Pagué casi lo mismo que usted por el reemplazo. Todo el proceso de reparación fue sorprendentemente rápido. El mecánico fue muy meticuloso e incluso me enseñó el sensor antiguo, explicándome cómo afectaba al motor. Recuperé el coche ayer y ¡qué diferencia! Ya no se cala, la aceleración vuelve a ser suave y el motor ronronea como debería. La mejor parte es ver que mi indicador de combustible ya no cae como una roca. Es un alivio que no fuera algo más serio. Me alegro mucho de haber preguntado aquí y haber recibido vuestra opinión, me ha evitado estresarme por problemas potencialmente mayores. Gracias por ayudarme a solucionarlo.
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Experimenté síntomas casi idénticos con mi BMW Serie 3 335d 2009 el año pasado. El ralentí áspero, vacilación durante la aceleración, y el aumento de consumo de combustible eran exactamente lo que me enfrenté. Después de escanear, el sensor MAF era el culpable. Lo cambié en el taller ya que es un componente crítico para el correcto funcionamiento del motor. El sensor defectuoso estaba causando lecturas incorrectas de la mezcla aire-combustible, lo que explicaba todos esos síntomas. La reparación no era especialmente compleja, pero ignorarla podría haber provocado daños más graves en el motor. Después de la sustitución, el motor volvió a funcionar sin problemas, el consumo de combustible volvió a la normalidad y pasó las emisiones sin problemas. Si sus síntomas son similares, yo diría que lo primero que debe hacer es comprobar el sensor MAF. Mucha suerte con la reparación.
(Traducido del Inglés)