LenKell
BMW Dead Start: Síntomas de fallo del sistema de acceso
El coche no arranca
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Tengo exactamente los mismos síntomas, así que es bueno saber que no estoy solo. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron? Sólo quiero asegurarme de que sé lo que me estoy metiendo antes de ir a la tienda. Gracias de nuevo.
(Traducido del Inglés)
Hola a todos. Feliz de darle una actualización. Después de conseguir que se fija, mi BMW Serie 4 ha estado funcionando perfectamente, no más drama del sistema de acceso en absoluto. La reparación me costó 480 euros, que cubrió tanto la nueva unidad de manija de la puerta y el trabajo de programación. Sé que no es barato, pero honestamente, valió la pena cada centavo sólo para tener el coche funcionando correctamente de nuevo. Entiendo perfectamente por qué querías saber si la solución funcionaba, estos problemas electrónicos pueden ser muy molestos cuando vuelven a aparecer. Pero puedo decir con confianza que todo ha ido como la seda desde la reparación. Todo el sistema de acceso funciona como nuevo ahora, no más dirección bloqueada, no hay luces de advertencia, y el coche arranca perfectamente cada vez. Si usted experimenta los mismos síntomas, yo diría que simplemente morder la bala y conseguir que solucionarlo. Estos problemas del sistema de acceso no suelen arreglarse por sí solos, y esperar por lo general sólo conduce a una mayor frustración. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.
(Traducido del Inglés)
¡Sólo quería poner al día a todo el mundo, seguí adelante y me arreglaron el coche! Lo llevé a un mecánico diferente esta vez, y estoy muy contento de haberlo hecho. El chico se dio cuenta del problema de inmediato, resultó que mi problema era también la unidad de manija de la puerta. El coste de la reparación fue en realidad un poco menos de lo esperado, alrededor de 450 euros, y lo hicieron en poco más de un día. ¿Y lo mejor? Ahora el coche funciona de maravilla. Todas las luces de advertencia han desaparecido, la dirección es perfecta y el sistema de acceso funciona exactamente como debería. Sinceramente, ¡qué alivio no tener que lidiar más con ese estrés! Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión de arreglarlo en lugar de posponerlo. A veces sólo necesitas el empujón de alguien que ha pasado por lo mismo. En mi opinión, es dinero bien gastado.
(Traducido del Inglés)
Tuve el mismo problema con mi BMW Serie 4 2013 el mes pasado. La electrónica de la manilla exterior de la puerta falló por completo, lo que afectó a todo el sistema de acceso. El coche mostró síntomas idénticos, no arrancaba, bloqueo de la dirección, y múltiples luces de advertencia en el tablero. Resultó que los sensores capacitivos de la manilla y el mazo de cables estaban defectuosos, lo que provocó un apagado total del sistema como medida de seguridad. Fue bastante grave, ya que inutilizó todo el vehículo. La reparación consistió en sustituir toda la unidad de la manilla y reprogramar el sistema de acceso. No fue una reparación rápida, el taller tardó dos días en completar el trabajo. Estas manillas electrónicas son unidades bastante complejas, definitivamente no es algo que puedas arreglar tú mismo. Usted necesitará un taller especializado BMW con el equipo de diagnóstico adecuado. Sus síntomas coinciden con lo que experimenté, es probable que sea el mismo problema.
(Traducido del Inglés)