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SchulzLena99

BMW 8 Trans Problemas: Modo Limpio y Problemas de Cambio Explicados

Hola a todos, tener problemas de transmisión con mi 2023 BMW 8 diesel. El auto-trans está actuando, los patrones de cambio irregulares, luz de advertencia está encendida, y se ha quedado atascado en el modo de cojera. Sospecho que el líquido de transmisión desgastado podría ser el culpable. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Agradecería que me contarais vuestras experiencias de reparación y lo que el taller ha encontrado. Busco casos reales en lugar de consejos genéricos.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

K1mSchulz

¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMWs y tuve un problema similar con mi 2021 BMW Serie 7 diesel el año pasado. He estado trabajando en los coches como un hobby desde hace varios años, y éste realmente me preocupé al principio. Tenía exactamente los mismos síntomas, cambios bruscos, luces de aviso y el temido modo limp. Lo llevé a mi taller de confianza pensando que también era el líquido de transmisión, pero resultó ser un problema de subtensión que afectaba al módulo de control de la transmisión. Me costó unos 240 euros arreglarlo. Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías compartir: ¿Algún código de error? ¿Ha cambiado la batería recientemente? ¿Notó algún problema eléctrico antes de que esto comenzara? Por cierto, ¡me encanta el Serie 8! La Serie 7 es básicamente su primo más cómodo, por lo que muchos de los componentes electrónicos son similares. Déjame saber estos detalles, y yo podría ser capaz de ayudar más específicamente.

(Traducido del Inglés)

SchulzLena99 (Author)

Gracias por la respuesta tan detallada. Yo también me inclinaba inicialmente por el líquido de transmisión, pero tu teoría del sistema eléctrico tiene sentido. Mi coche tiene 127245 KM y acaba de pasar la revisión hace dos meses. No hay cambios recientes de la batería, pero ahora que lo mencionas, he notado mi sistema de información y entretenimiento actuando un poco raro últimamente, reinicios inusuales y tal. Voy a comprobar los códigos de error. El taller está reservado para la semana que viene, así que os mantendré informados de lo que encuentren. Espero que solo sea un problema eléctrico, como en tu caso, y no un problema de transmisión.

(Traducido del Inglés)

K1mSchulz

Hola de nuevo. Gracias por volver con esos detalles. Los fallos de infoentretenimiento que has mencionado definitivamente me suenan, así es exactamente como el mío comenzó a actuar antes de que los problemas de transmisión entraran en acción. Cuando mi Serie 7 tuvo este problema, esos reinicios inusuales del infoentretenimiento fueron en realidad la primera señal de advertencia que pasé por alto por completo. Después de tratar mi caso, aprendí que estos BMW son súper sensibles a las fluctuaciones de voltaje. Mi mecánico me explicó que cuando el voltaje no es estable, el módulo de control de la transmisión entra en un modo de protección, lo que explica el modo de cojera y los extraños patrones de cambio que ambos experimentamos. Dado que su kilometraje es bastante cerca de lo que era la mía (yo estaba en alrededor de 115000 KM cuando esto sucedió), y usted está viendo síntomas similares, estoy aún más convencido de que es eléctrico. Apostaría mucho dinero a que es el mismo problema que tuve yo. Lo gracioso es que me pasé días preocupándome por el líquido de la transmisión y posibles reconstrucciones de la transmisión antes de descubrir que era sólo un regulador de voltaje. Mantennos informados de lo que encuentre el taller la semana que viene. Si resulta ser el mismo problema, la solución es relativamente sencilla y no te costará mucho dinero. Al menos es mejor que reconstruir la transmisión, ¿no?

(Traducido del Inglés)

SchulzLena99 (Author)

Es un alivio saber que tu experiencia coincide tanto con la mía. Definitivamente has ayudado a calmar mis nervios acerca de toda esta situación. Honestamente estaba temiendo una factura de reparación masiva para una reconstrucción de la transmisión, pero esta teoría eléctrica tiene sentido total, especialmente con los problemas de información y entretenimiento que he estado teniendo. Es curioso cómo los dos nos precipitamos inmediatamente a problemas con el líquido de transmisión, ¡supongo que es el sospechoso obvio con estos síntomas! Acabo de comprobar mis papeles de la garantía, y hay una posibilidad de que esto podría incluso ser cubierto si es eléctrico. Volveré para informaros después de la visita al taller la semana que viene. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, realmente me ha ayudado a entender lo que podría estar pasando con mi Serie 8. Espero que el regulador de voltaje se arregle tan fácilmente como el tuyo.

(Traducido del Inglés)

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