BMW 8 Problemas de suspensión neumática, compresor y potencia

¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMW y pasé por algo similar con mi BMW Serie 7 diésel 2021. También tengo un BMW 4, por lo que estoy bastante familiarizado con estos autos. Tuve síntomas casi idénticos, el auto se inclinaba, advertencia de suspensión, faros desalineados. Lo llevé a mi taller y descubrieron que era solo una conexión suelta en el mazo de cables del compresor. El cable se había aflojado con el tiempo, lo que causaba problemas intermitentes. La reparación total fue de 95 euros, principalmente mano de obra para diagnosticar y arreglar la conexión. ¿Podrías compartir más detalles sobre cuándo comenzaron estos problemas? ¿Sucede más después de que el auto ha estado estacionado por un tiempo? Además, ¿cuál es tu kilometraje? Esto podría ayudar a determinar si estamos lidiando con el mismo problema. Cuéntanos más detalles e intentaré ayudarte más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío fue revisado la semana pasada, y con 138126 KM en el reloj, me estoy preocupando por los costes de reparación. En realidad, he notado que el problema empeora después de viajes largos, especialmente en días calurosos. La inclinación comienza gradualmente, pero se hace más notable con el tiempo. Ayer, ni siquiera se levantaba después de estar aparcada un par de horas. Me alegra saber que lo tuyo era sólo un problema de cableado, me da esperanzas de que no sea tan caro como me temía. ¿Mencionó tu taller alguna medida preventiva que debería tener en cuenta?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por esos detalles adicionales acerca de su coche. Ya sabes, escuchar acerca de los problemas que empeoran después de viajes largos y en climas cálidos en realidad me recuerda exactamente lo que pasó con la mía antes de que me lo arreglaron. Mi mecánico mencionó que el calor puede realmente lío con estos sistemas, especialmente si hay un problema de cableado como yo tenía. Pero aquí hay algo interesante, mientras que la mía resultó ser sólo una conexión suelta, también encontraron que el área alrededor del arnés de cableado necesita una buena limpieza. Al parecer, la suciedad y la mugre pueden acumularse con el tiempo y causar problemas de conexión. Dado que tu kilometraje es similar al mío (tenía unos 142.000 km cuando me pasó esto), el taller sugirió algunas medidas preventivas que me ayudaron mucho: Revisar el sistema de suspensión neumática en cada revisión importante, hacer que limpien las conexiones eléctricas mientras lo hacen, escuchar cualquier sonido inusual del compresor (el mío hacía un chasquido raro antes de que empezaran los problemas). La inclinación cada vez peor con el tiempo no es una gran señal, pero no significa necesariamente una reparación importante. Mi BMW ha estado funcionando perfectamente durante el último año desde que ese simple arreglo. ¡Manténganos informados de lo que su taller encuentra, tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tenía!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por su detallada respuesta. Realmente me has hecho sentir mucho mejor acerca de toda esta situación. Definitivamente voy a tomar esas medidas preventivas, no sabía de la importancia de la limpieza de las conexiones eléctricas. Ahora que lo pienso, he estado escuchando algunos chasquidos extraños también, sólo que no les presté mucha atención antes. Ya he llamado a mi taller y lo he reservado para mañana por la mañana. Parecían bastante seguros después de que mencionara tu experiencia con el problema del mazo de cables. El hecho de que tu coche haya funcionado perfectamente durante un año después de un arreglo tan sencillo es realmente alentador. Me aseguraré de que comprueben todas las áreas que has mencionado, especialmente las conexiones eléctricas y la limpieza general del sistema. Espero que resulte ser algo tan sencillo como lo tuyo. Gracias de nuevo por toda la información útil, definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que sé lo que está pasando con la mía.

(Traducido del Inglés)