BMW 8 Diesel Fallas múltiples: ¿Problema con el regulador de combustible?

¡Hola a todos! Tengo algo de experiencia trabajando en automóviles, y de hecho me enfrenté a síntomas casi idénticos en mi BMW Serie 6 diésel 2017 el año pasado. ¡Siento tu dolor! Esos síntomas exactos aparecieron en el mío, la luz del motor, el rendimiento inestable y esa frustrante pérdida de potencia. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó que mi bomba de alta presión estaba fallando. Me la arreglaron en mi taller habitual, lo que les llevó unos 2 días. La factura total ascendió a unos 1510 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces, mi Serie 6 funciona perfectamente. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿cuál es tu kilometraje y has notado algún consumo de combustible inusual últimamente? Además, ¿ha hecho su motor algún ruido específico? Estos detalles me ayudarían a compararlo mejor con lo que yo he experimentado. Conozco bien los BMW (tuve el Serie 5 antes de este), y estos síntomas a menudo apuntan a problemas de suministro de combustible, pero vamos a obtener esos detalles para estar seguros.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi BMW acaba de llegar a 188876 KM, y de hecho he notado un mayor consumo de combustible durante las últimas semanas antes de que comenzaran estos problemas. No hay ruidos extraños todavía, pero el ralentí inestable es realmente preocupante. Tuve mi último servicio hace unos 2 meses, y todo estaba bien entonces. La teoría de la bomba de combustible podría ser correcta, los síntomas coinciden perfectamente. Definitivamente voy a tener que comprobar primero. ¿Notó alguna señal de advertencia antes de que la bomba fallara por completo? Me pregunto si debería llevarlo al taller o mejor remolcarlo para evitar posibles daños.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Definitivamente bueno que usted preguntó acerca de las señales de advertencia. Sí, con mi Serie 6, de hecho noté algunos indicios sutiles antes de que las cosas se pusieran realmente mal. Alrededor de un mes antes de que la bomba se rindió por completo, empecé a ver el consumo de combustible ligeramente superior, al igual que usted está experimentando ahora. En mi caso, cometí el error de seguir conduciéndolo durante una semana después de que empezaran los síntomas y, sinceramente, no recomiendo hacerlo. El ralentí inestable empeoró muy rápidamente, y terminé teniendo que remolcarlo de todos modos. El mecánico me dijo más tarde que podría haber causado daños más importantes en el sistema de combustible empujándolo. Basándome en lo que pasó con mi coche y viendo que tus síntomas son casi idénticos a los que yo experimenté, te recomiendo encarecidamente que lo remolques. El costo de un remolque es mucho menor que dañar potencialmente otros componentes. Cuando mi bomba falló, empezó a enviar partículas de metal a través del sistema, y tuve suerte de que no causara más daños. Te diré algo, dado que tu kilometraje es bastante parecido al mío cuando esto sucedió (yo tenía unos 175000 KM), y teniendo en cuenta los síntomas similares, estoy aún más convencido de que es el mismo problema. Más vale prevenir que curar con estos sistemas de alta presión. Un consejo rápido de mi experiencia: asegúrese de guardar los recibos de reparación y obtener una garantía en la nueva bomba. Tuve que usar la mía cuando necesitaron hacer algunos ajustes una semana después de la reparación inicial.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esta explicación tan detallada. Me has convencido, definitivamente voy a llamar a una grúa en lugar de arriesgarme a conducirlo. No vale la pena causar un daño potencialmente más caro para ahorrar unos pocos dólares en el remolque. Tiene sentido total sobre las partículas de metal también, yo ni siquiera había pensado en ese riesgo. El kilometraje similar en su coche cuando sucedió realmente ayuda a confirmar mis sospechas. Lo llevaré mañana por la mañana y me aseguraré de preguntar por la cobertura de la garantía de las piezas. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho más clara de lo que me puede pasar y probablemente me ha salvado de empeorar las cosas por seguir conduciéndolo. Te informaré cuando reciba el diagnóstico del taller.

(Traducido del Inglés)