BMW 7 problemas de luz de freno, problema del interruptor o más?

Hola, tengo algo de experiencia con los BMW. De hecho, tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 Híbrido 2013 el año pasado. Los Series 5 y 7 comparten bastantes componentes eléctricos. Tuve exactamente los mismos síntomas, las luces de freno no funcionaban y aparecían mensajes de error. Resultó que no estaba presionando completamente el pedal del freno al arrancar el auto. El interruptor de la luz de freno debe registrar una presión completa. Una vez que comencé a asegurarme de presionar el pedal hasta el fondo, los errores desaparecieron y todo funcionó bien. No me costó nada ya que fue solo un error mecánico. ¿Podrías compartir tus códigos de error específicos? Eso ayudaría a determinar si estás lidiando con lo mismo o si podría ser otra cosa. Además, ¿ha estado sucediendo esto desde que compraste el auto o comenzó recientemente? Espero que esto ayude, ¡avísame si necesitas más detalles!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. En realidad, mi situación parece un poco diferente. Me he asegurado de pisar a fondo el pedal de freno, pero los problemas persisten. Los códigos de error que estoy recibiendo son P0504 y 0571, que apuntan hacia el circuito del interruptor de freno. Mi último servicio fue hace unos 3 meses y actualmente estoy en 175265 KM. Dado que los síntomas siguen apareciendo independientemente de cómo accione el pedal del freno, estoy pensando que podría ser un problema eléctrico en lugar de un error mecánico. El interruptor en sí es probablemente desgastado y necesita reemplazo. Sólo quería comprobar si otros han tenido experiencias similares antes de reservar una cita de servicio.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por facilitarnos esos códigos de error. Tienes razón, tu caso suena diferente de lo que pensé inicialmente. En cuanto a los códigos (P0504 y P0571) y el hecho de que es persistente a pesar de la operación del pedal adecuado, yo diría que está definitivamente tratando con un interruptor de luz de freno que falla. Después de compartir mi experiencia la última vez, en realidad terminé teniendo un problema similar unos 6 meses más tarde en mi 2013 Serie 5. A diferencia de mi primera experiencia en la que era sólo yo no presionar el pedal correctamente, el interruptor realmente falló. Los síntomas eran idénticos a lo que estás describiendo, mensajes de error constantes, las luces de freno no funcionan, y los mismos códigos de error. Al final me cambiaron el interruptor, me costó unos 200 euros con mano de obra incluida, y eso lo solucionó todo. Dado tu kilometraje (el mío tenía alrededor de 160.000 KM cuando sucedió), es bastante común que estos interruptores se desgasten. Estas piezas suelen durar alrededor de 150.000-180.000 KM en mi experiencia. Mi sugerencia sería seguir adelante con la cita de servicio. Es un arreglo relativamente sencillo, y definitivamente no vale la pena arriesgarse a conducir con luces de freno potencialmente no funcionales. Además, esos mensajes de error persistentes pueden ser bastante molestos. Hazme saber cómo va después de que lo revisen. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Es realmente tranquilizador saber que alguien tuvo exactamente el mismo problema, especialmente con esos códigos de error coincidentes. 200 € por la reparación suena bastante razonable, definitivamente mejor de lo que imaginaba. Seguiré adelante y programaré esa cita de servicio para la próxima semana. La cita sobre la vida útil típica de estos interruptores también tiene mucho sentido, dado mi kilometraje. Realmente aprecio que compartas tu experiencia. Me ha ayudado a sentirme mucho más seguro sobre lo que estoy enfrentando. Me aseguraré de actualizar el hilo después de que lo arregle en caso de que alguien más tenga problemas similares con su BMW en el futuro. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)