BMW 7 Hybrid Pérdida de potencia y problemas de sobretensión, ¡Necesito ayuda!

¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMWs, no un mecánico profesional, pero he tratado con algunos problemas en los últimos años. Tuve un problema muy similar con mi 2015 BMW Serie 5 híbrido (condujo una serie 3 antes de eso). Esos síntomas suenan exactamente como lo que me enfrenté, caídas de potencia, aceleración brusca, y la quema a través de combustible como un loco. Lo llevé a mi taller habitual y resulta que era una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Me la cambiaron por unos 140 euros y desde entonces funciona sin problemas. Toda la reparación me llevó medio día. Sin embargo, antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías decirme qué código de error te da la luz de comprobación del motor? Además, ¿cuándo notaste estos síntomas por primera vez y ocurre más cuando el motor está frío o caliente? Esos detalles me ayudarían a confirmar si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo casi 26086 KM en mi Hybrid, y tuve mi último servicio hace unos 3 meses. Esos síntomas que mencionaste con tu Serie 5 suenan muy similares a lo que estoy experimentando. No he sacado el código de error todavía, pero voy a agarrar mi lector OBD esta noche y comprobar. Los problemas suelen empezar a aparecer después de unos 10 minutos de conducción, cuando el motor se calienta. Definitivamente ha empeorado en las últimas dos semanas. ¿Su reemplazo de la válvula de resolver completamente los problemas de pérdida de potencia? Espero que sea algo similar sencillo y no demasiado caro de arreglar.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por los detalles extra sobre tu Serie 7. ¿Sabes lo que es interesante? Cuando tuve este problema con mi Serie 5, también comenzó a aparecer después de que el motor estaba caliente, al igual que el tuyo. Y sí, la sustitución de la válvula de conmutación de vacío arreglado todo para mí, la potencia volvió, no más espasmos de aceleración, y mi consumo de combustible volvió a la normalidad. Ya que usted mencionó que ha estado empeorando en las últimas dos semanas, que es otra similitud con lo que experimenté. La mía comenzó sutil y poco a poco se hizo más notable también. Pero tengo que decir, definitivamente comprobar los códigos de error cuando se puede. Eso nos dará una idea mucho mejor si estamos tratando con el mismo problema. Sólo un aviso, sin embargo, mientras que la sustitución de la válvula trabajado para mí, estos híbridos pueden ser difíciles. Mi mecánico mencionó que los síntomas similares a veces podría apuntar a otros problemas también. Podría valer la pena tener un profesional echar un vistazo, sobre todo porque usted es todavía bastante bajo kilometraje. Háganos saber lo que dicen los códigos cuando los compruebe. ¡Estaría muy interesado en ver si coincide con lo que tenía con la mía!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por todos los comentarios! Acabo de comprobar el código de error, es P0299, que aparentemente indica una condición de subimpulso. Eso definitivamente coincide con lo que experimentaste. Llamé a mi mecánico y le describí todo, incluso lo que compartiste sobre la válvula de conmutación de vacío. Está de acuerdo en que suena similar y ha pedido la pieza. Lo arreglaré mañana por la mañana. El presupuesto también es bastante cercano a lo que pagaste, ¡así que es un alivio! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia. Me ayudó a delimitar el problema y me dio una idea mucho mejor de qué esperar. Actualizaré una vez que se haya solucionado para informar a los demás si resolvió el problema. ¡Estos híbridos de lujo pueden ser complicados, por lo que es genial tener otros propietarios que compartan sus conocimientos!

(Traducido del Inglés)