BMW 7 Diesel: Problemas de arranque en frío y misterio de rendimiento

¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi BMW Serie 5 diésel 2020 el invierno pasado. Arranqué con dificultad en frío y un mayor consumo de combustible, luego se encendió la luz de verificación del motor. Resultó que los inyectores de combustible estaban fallando, lo que provocó una presión deficiente en el cilindro y finalmente dañó una de las bujías incandescentes. Los primeros síntomas fueron bastante similares a los tuyos, rendimiento lento y dificultades en los arranques en frío. Mi mecánico descubrió que los inyectores defectuosos habían estado causando una combustión incompleta, lo que luego afectó a las bujías incandescentes. Era un problema bastante grave que necesitaba atención inmediata para evitar más daños en el motor. Te recomiendo encarecidamente que lo diagnostiquen en un taller especializado de BMW. Estos síntomas generalmente indican problemas de suministro o inyección de combustible en motores diésel, y esperar demasiado podría dar lugar a reparaciones más costosas en el futuro. Mi caso necesitaba nuevos inyectores y bujías incandescentes, no es una solución rápida, pero vale la pena para evitar problemas mayores. Si tienes estos síntomas, es mejor abordarlo más temprano que tarde. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó aproximadamente la sustitución del inyector y la bujía de incandescencia? Además, ¿has tenido algún otro problema desde que te lo arreglaron? Estoy tratando de hacer un presupuesto para las reparaciones y quiero asegurarme de que estoy preparado para todo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra compartir buenas noticias! Después de mi última respuesta, llevé mi Serie 5 a mi especialista habitual de BMW y resulta que el problema de presión del cilindro no era tan grave como pensamos inicialmente. Las fluctuaciones eran en realidad un error consecuente de una falla electrónica menor, por lo que la reparación estaba cubierta por la garantía, ¡no me costó ni un centavo! Desde que lo solucioné, el auto ha estado funcionando de maravilla. Ya no hay arranques bruscos, el consumo de combustible volvió a la normalidad y esa sensación de lentitud desapareció por completo. Es un gran alivio cuando estas cosas resultan más simples de lo esperado. Solo para que te quedes tranquilo, aunque mi reparación inicial con los inyectores y las bujías incandescentes fue costosa, ha resistido perfectamente. No he tenido un solo problema en ese departamento desde que lo arreglé. Pero definitivamente haz que revisen el tuyo pronto, detectar estas cosas a tiempo generalmente ahorra dinero a largo plazo. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo! Siempre me interesa escuchar cómo funcionan estas situaciones.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! Acabo de regresar del mecánico hoy y quería ponerte al día. Después de enterarme de tu experiencia, lo llevé a un especialista de BMW. El diagnóstico mostró que no eran los inyectores después de todo, resultó ser un filtro de combustible obstruido y algunos sensores sucios. ¡Una reparación mucho más barata de lo que me preocupaba! El mecánico fue genial, realmente se tomó el tiempo para explicarme todo. Limpió los sensores, reemplazó el filtro de combustible e hizo una revisión completa del sistema. Todo el asunto costó mucho menos de lo que había presupuestado para esas reparaciones de inyectores que temía. El auto ahora funciona sin problemas, arranca de inmediato en el frío y la luz de verificación del motor finalmente se apagó. Realmente aprecio que hayas compartido tu historia, me dio el empujón que necesitaba para que lo revisaran correctamente en lugar de posponerlo. ¡Se siente bien tenerlo resuelto antes de que se convirtiera en algo más serio!

(Traducido del Inglés)